價格秒殺艾瑞澤5，空間甩同級幾條街，此車專為農民而生？

價格秒殺艾瑞澤5，空間甩同級幾條街，老百姓都能買得起的車！它就是海馬M3。

觀是比較吸引我的，主要是我一直喜歡白色，我也是首次購車買個車來練練手，以後有錢再換好的，二手車不敢買怕買到問題車，畢競自己不懂車，買新車主要是圖個質保車燈設計：車燈透鏡我比較喜歡，我很討厭不是透鏡的車子，沒有透鏡我覺得像盲人一樣車身造型：車身前低後高，視野好！造型美觀大氣，流線型好。

一個字：超贊！~。雖然咱不是外貌協會成員，但是M3的外觀絕對是6萬至7萬裡面最讓人亮眼的車子，直接秒殺長城奇瑞等一干品牌。去媳婦家的時候，M3的外觀也是吸引了眾多的追逐的目光，都說這個車最少十五萬，死活不相信這是車也就6萬多。

內飾方面，整體的風格倒是挺喜歡的，這樣的設計讓人坐在裡面感覺很輕鬆，而且材料的選擇很不錯，做工也比較精細。就是有一種高端車型的感覺。中控算是硬塑料啦，不過做工還是挺不錯的，接縫也挺均勻的，座椅的仿皮摸上去也挺舒服的就是有點不耐臟，最舒服的就是方向盤啦，不知道是不是真皮。

通常就三個人坐！感覺可以！全車滿員5人也不擠！沒有後排出風口讓人比較鬱悶乘坐空間：我比較喜歡小3的座椅，因為小3的座椅較高視野不錯，全車滿員後排依然夠用！放行李：後排不能放倒，但後備箱比較深裝東西可同時裝兩個大箱子。

這個畢竟是國產的嘛，區別還是有點的，同個坡開雪佛蘭3檔隨便上，咱小三不行要2檔爬，不然停半坡上。還有一個就是轉速高啊。80碼5檔2000轉，太高了。動力還算強筋，畢竟這個車子的重量不算大，比同級的車子都略輕，但是鋼板略薄，這是車子輕的主要原因，車子輕，起步和動力體現的就會強勁。

1.5L的小排量發動機，日常使用足夠了。首保後最高跑過140，動力還是很充沛的，不過有點飄估計和車子太輕有關。加速性非常一般，特別是一檔和二檔沒有力，加速時必須在3檔才有推背感，超車最佳。

由於沒有開過其他車輛，沒有對比感覺，目前認為M3的操控還是非常順暢，方向準確，檔位清晰有吸入感，各種操作沒有遲滯。車的離合器有點高，剛開始時經常熄火，目前已經好了很多，有時候一檔和倒檔難掛一點，需要重新踩離合器。多功能方向盤非常方便，開車的時候可以隨時，不影響視野，非常不錯。

2100塊前跑了4000公里，大約5毛一公里，工況基本是郊區和高速，感覺非常滿意。前300公里的時候，大約為1塊一公里，後面就大幅下降，估計技術有提高，車子也磨合順暢緣故。油耗方面在市內駕駛和跑長途每百公里油耗差異應該在1L。市內駕駛8L油，跑長途能達到7L油耗，這一點在同級車中還是比較省油的。

操控性是我最滿意的方面，方向盤比較精準，指哪打哪，4檔開起來最爽！幾乎是想怎麼開就怎麼開，「想超誰超誰」空間也還行！喜歡駕駛席座位較高的這個設計，對我這個新手來說視野高能看到更多的地方能增加我開車的信心。

總體來說說還是比較滿意的，這個價錢買到這樣車，感覺挺賺的，只是不懂為什麼賣的沒那麼好？6萬塊，外觀好看，空間大，動力，變速，油耗什麼的都超出了6萬的價格了，所以感到買的值。

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