印度為大推力火箭發射成功舉國歡慶 卻不敵我國20年前的火箭
本月5日，印度發射國內最大推力GSLV-MarkIII火箭，將其新一代GSAT-19通信衛星送入太空，火箭從薩迪什·達萬航天中心發射升空，成功將約3.2噸的GSAT-19通信衛星送入距地面3.6萬公里的地球同步軌道。
然而各方的注意力並不是新發射的通信衛星，而是其搭載的大推力運載火箭。
這款名為GSLV-MarkIII的火箭總重達到了640噸，長約43米，開發耗時15年，耗資300多億盧比（約合人民幣30億元），是印度有史以來研製成功的最大的重型大推力運載火箭。這次發射的GSAT-19衛星也是印度發射的最重的衛星，全重達到了3.2噸。這次的發射結束了印度不能發射2.3噸以上衛星的歷史，終於成為繼美、俄、歐、中、日之後的國際航空精英俱樂部成員，這對於印度航空航天工業來說是具有里程碑意義的！
有報道指出，該型火箭的設計載重達到了4噸的水平，這裡的4噸是指地球同步軌道，而近地軌道的發射重量達到了10噸。這裡給大家講下，地球同步軌道距離比近地軌道距離長若干倍，所以所需燃料會更多。
但是它當真很先進么？我看未必。
就拿中國大家耳熟能詳的長征系列運載火箭，早在1997年中國發射成功的長征三號乙型火箭的地球同步軌道能力已達5噸，可以說載重上已經完全超越了現在的印度，咱20年前的產品都比他強了，現在的長征5號，長征7號更是不知道甩他多少條街。阿三哥處處想跟中國比，它拿什麼比？
雖然這次的發射讓印度各界歡呼雀躍，但是也有比較理性的印度人存在，業內人士表示印度在新火箭的整體運載能力雖然取得了一定的進步，但同世界航天強國相比還是有相當的差距。
印度的短板就集中在火箭發動機上，如何減少發動機的重量，同時還要加大火箭的推力，這需要涉及到材料工程、化學等多方領域的高尖端科技水平，這正是印度現在面臨的最大考驗。一味的追求買別國最好的產品，處處與我們競爭對比。卻沒有屬於自己的核心科技，這樣的發展之路註定走不長久。
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