殲20目前定位仍不清晰，難超兩百架目前需要它穿透美日防空網！

自日本接受第一架F-35戰鬥機之後，東亞上空就開始了隱身戰機的競爭，日本準備購買52架F-35戰鬥機，這還沒完，日本還準備自己製造一款隱身戰機。那就是心神戰機，X-2原名ATD-X，意為「上帝之心」，其設計目標是要打造一款操控性能更佳、具有空中優勢的隱形戰機。該機作為實驗機，研製成功後可能並不會大量裝備部隊，而是在其基礎上擴大發展第五代戰鬥機，編號可能是「F-3戰鬥機"。同時日本防衛省將用該戰機研究先進技術與系統集成，之後計劃生產一款集「i3」概念和反隱形能力於一體的「第六代」戰機。

中國目前同時抓兩款隱身戰機，殲20和殲31，目前殲20已經服役，殲31還在試飛。殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備中國國內最先進的新型空對空導彈。關於殲20的建造數量，外界說法不一，有的說100架，有的說400架，美軍財大氣粗也無法造200架以上，殲20的單價與F-22接近，在1.2億美元左右，200架殲20已經夠中國空軍使用。

而殲-31是針對國際市場需求研發的多用途戰鬥機，綜合作戰效能優異，具有自主知識產權。殲-31採用單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的正常布局，兩側布置大S彎進氣道，並有內置彈艙。殲-31飛機具有高生存力：低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優異的電子對抗性能、低易損性設計；多任務能力：強大的目標探測和外部信息綜合能力、優異的態勢感知和信息共享能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格鬥空戰能力、對地和海面目標精確打擊能力、適應複雜氣象條件和廣地域使用能力；優異的綜合保障能力；高性價比。

專業化的地勤使得對隱身戰機的維護不是個小數目，更何況中國還不止一種隱身戰機。從高低搭配的角度看，200架殲20之後，殲31可能會上艦，並且打通外貿渠道。「鶻鷹」飛機總設計師透露，「鶻鷹」飛機未來將和殲-20進行高低任務搭配，保持持續打擊能力，同時也希望「鶻鷹」的改進版能成為中國下一代艦載機。殲31作為中型隱身戰機的典範，很適合一些小國空軍使用，也是艦載機的熱門候選者。同時，中國還缺少一種可垂直起降的戰鬥機，如果用殲31進行改進，或許能得到成功，這樣的發展路線有點類似F-35，如果殲31的發動機得到解決，那麼訂單可能更多。

目前殲20的定位仍然不清晰，完全用於空戰顯然有點大材小用。殲-31也不知道何時裝備我國空軍，這時候可以用利劍為首的隱身無人機也將成為中國空軍的遠程打擊火力，因此殲20的產量在200架左右更加合理。「利劍」無人機實現了翼身融合的飛翼布局，這些都決定了「利劍」的雷達反射信號特徵非常低，從而可以對敵後縱深高價值地面目標進行精確打擊，可謂「萬軍叢中取上將首級」。這一點，是中國現役有人戰機所不具備的。 使用無人機吸引敵方的火力或整個防空系統，進而將其破壞或摧毀，是近一二十年人們為無人機開發出的新用途。作為誘餌之用的無人機，其主要使命是協同其他電子偵察設備遂行誘騙偵察；或作為突防工具，為有人駕駛飛機提供防空壓制；或與反輻射武器配合使用，壓制和摧毀敵防空系統。

作為一種空中運載工具，無人機也能攜帶多種對地攻擊武器，飛往前線或深入敵占區縱深，對地面軍事目標進行打擊；它可以用空對地導彈或炸彈對敵防空武器實施壓制；用反坦克導彈等對坦克或坦克群進行攻擊；用集束炸彈等武器對地面部隊集結點等進行轟炸。利劍無人攻擊機不排除上艦的可能，末來與航母的有人機組合成戰鬥編隊，無人攻擊機先打擊敵重要陣地，再有人機進行定點清除，達成戰鬥目標同時減少有人機傷亡。未來中國必定有核動力航母，無人攻擊上艦與有人機搭配使用，對打擊外來侵略者有著重要的意義。

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