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卡達被禁飛,除了焦急的中國遊客,更著急的就是Ta了…

在中東國家這場外交風波中,卡達航空成了全球關注焦點。彭博社援引全球最大航空數據提供商OAG稱,中東四國對卡達關閉領空後,每天約有76趟航班受影響,其中有52趟屬於卡達航空。

圖片來源:視覺中國

知名行業分析公司Frost&Sullivan航空航天主任DiogenisPapiomytis表示,卡達航空約30%的營收會受到影響。

目前,卡達航空已經對國內合作旅行社發出了6月份沙特、阿聯酋、巴林、埃及四個目的地的航班短期取消的通知,預計不少中國遊客將因此受到影響。

為詳細了解卡達航空將如何應對此次危機,每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者試圖電詢該公司。截至發稿前,該公司宣傳部兩條線路均顯示「電話正忙」,暫無回應。

部分航班改道伊朗

「被沙特、巴林、埃及和阿聯酋四國禁飛,卡達航空會受到嚴重影響,」航空市場分析和數據提供網站CAPA——CenterforAviation在5日出具的報告中表示。由於卡達只有逾1.14萬平方公里的國土面積,其領空面積也相對較小。卡達的東北、正北和西北三個方位,都被巴林領空包圍。整個南邊和東邊則分別被沙特領空和阿聯酋領空包圍。

也就是說,被沙特禁飛後,卡達航空失去了借道南邊沙特領空前往非洲的渠道。被北邊的巴林禁飛的後果則更加嚴重,三個北部方位全都無法通行。

每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者注意到,巴林、阿聯酋和卡達同屬《國際航空過境協定》(International Air Services Transit Agreement)簽署國家,卡達航空或許還擁有「一線生機」。

該協定規定,每一締約國給予其他締約國關於定期國際航班的空中自由,就包括「不降停而飛越其領土的權利」。如果引用該協定,則巴林和阿聯酋並沒有合法權利向卡達航空關閉本國領空。而沙特並未簽署該協定,因此有權對本國領空做出關閉決定。

然而,上述協定尚未被陷入爭端的任何一方提及。

根據全球航班追蹤網站Flightradar24的說法,巴林已告知飛行人員,其目前僅剩一條航空通道往返卡達。要是卡達航空的航班只飛經巴林領空,空中交通的擁堵程度也可想而知。

伊朗塔斯尼姆通訊社此後報道稱,伊朗機場公司官員表示,自6月6日起,卡達航空所有飛往歐洲和非洲的航班都將飛越伊朗領空。北京時間6日上午,卡達航空公司官方微博信息顯示,卡達航空已暫停所有飛往沙特、阿聯酋、巴林和埃及的航班,並等待進一步通知。

卡航30%營收恐受影響

儘管卡達航空並不是「死路一條」。但彭博社報道表示,「卡達航空或是此次爭端的最大受害者」。

彭博社援引全球最大航空數據提供商OAG稱,中東四國向卡達關閉領空後,每天約76趟航班受影響,52趟航班都屬於卡達航空。其中就包括一趟每天發往迪拜14次的穿梭航班。

「繞行領空意味著更大的油耗和更長的飛行時間,」迪拜馬丁諮詢公司(MartinConsulting)負責人馬克·馬丁(MarkMartin)表示。進出卡達的所有航班中,超10%的航班座位分配給了與上述四國往來的航班。而卡達航空與這四國的航線,是其盈利的主要來源,而四國現在對卡達關閉領空,勢必影響卡航營收。

卡達與阿聯酋之間的航班更是聯繫緊密。往返兩國的航班中,每10位乘客就有8位利用兩國間航線中轉。因此對打算在這兩個國家中轉的乘客來說,是一件頭疼的事情。

知名行業分析公司Frost&Sullivan航空航天部主任DiogenisPapiomytis預計,這會影響到卡達航空30%的營收。

此外,阿提哈德航空和阿聯酋航空也會受到影響。去年,這兩家公司在前往卡達多哈的一些航線中使用了A380巨型飛機。四國的禁飛令也會分別影響這兩家公司15%的銷售額。與卡達航空共享代碼的英國航空、美國航空都會受到一定程度的影響。

「禁飛對全球航空網路的影響巨大,經濟損失則要看禁飛的時長。」Diogenis Papiomytis表示。

中國遊客將受影響

據法制晚報消息,今日(6日),已有旅行社收到卡達航空的通知,通知表示,鑒於卡達和周邊國家外交事務的變化,卡達航空對於6月5日到30日之間起飛,旅行目的地為沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、埃及的航班和旅遊團隊進行調整,處理方案包括已出發團隊回程改簽其他航空公司,未出行團隊全額退票、改簽其他目的地或其他航空公司等。

此次調整主要涉及國內上海、北京、廣州、重慶、成都、杭州等地出發,到卡達多哈,然後轉機去埃及、迪拜等國的航班和旅遊團,返程的航班也相應被取消。目前在埃及等地要從中東轉機返回國內的中國旅遊團,也因此而受到影響甚至滯留。而6月份未出發的不少國內旅遊團,預計將因此調整航班、轉團或者取消行程。

據攜程旅遊相關負責人表示,6月份有40多個埃及旅遊團、數百名遊客受到影響,面臨航班取消的問題,此外還有大量遊客在預訂報名暑期的產品。

一些近日即將出發的國內團隊遊客也很關心怎麼辦?攜程旅遊表示,針對7日起一周內出發的攜程國旅埃及旅遊團,全力協調改簽至土耳其航空或漢莎航空出行,目前已經落實多個團期的機票。因為航班調整還將增加埃及內陸段機票成本130美元,旅行社也將為遊客主動承擔此筆費用。

每經編輯 高涵 李凈翰

本文為每日經濟新聞nbdnews原創文章


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