自動擋汽車不同於手動擋，應該這樣磨合

新車需不需要磨合，現在有兩種觀點，一種認為出廠之前已經磨合過了就不需要磨合了，另一種認為還是需要好好磨合一下才能使汽車的各個零部件配合的更好。雖然新車出廠之前進行過磨合，但那只是進行的冷磨合，零件的表面依然比較粗糙，因此，還是需要通過駕駛來進行一下磨合。

自動擋汽車又不同於手動擋汽車，自動擋汽車不能通過手動換擋來磨合各個檔位，所以只能通過速度來進行磨合了，全車經過1500公里左右的磨合基本上就能達到最佳狀態了。整個磨合過程可分為三個階段。

1、500公里

前500公里為初期磨合，此階段速度控制在80公里以下，轉速不過超過2200轉。

2、500-1000公里

500-1000公里為中期磨合，此階段可將速度提高至100公里，轉速控制在2500轉。

3、1000-1500公里

1000-1500公里為後期磨合，此時速度可達120公里，轉速控制在3000轉，此時可去高速上跑一下。

磨合期內行駛不要長時間以固定的駕駛速度行駛，要有速度的變化，而且速度要由低到高逐漸提升，同時磨合期內盡量避免急加速、急剎車的情況出現，磨合期並不是根據速度來判定，主要的還是根據轉速進行磨合。

總結

新車只有經過磨合後才能提高車的性能，只有磨好了車，發動機的動力才會更足，零部件之間配合更緊密，也延長了機器的壽命，磨不好則反之。

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