修地鐵時疑似挖到古城牆，看台灣如何處理

我們多次聽說因為工程建設而導致地下文物受損的情況，那麼在台灣是什麼情況呢？

昨天，台北市議員許淑華接獲民眾報告稱，捷運（大陸稱地鐵）萬大線人行道側溝工程施工，在開挖時發現疑似台北古城牆的遺迹遭破壞。立刻，許與相關人員、捷運局到現場會勘，並要求捷運局停工。台北市文化局則表示，會勘決議由文化局協助捷運局原地保留回填處理，未來站體發現的城牆石展示規劃將在7月文資會議討論，有可能會比照北門站做長久的古迹、文化解說展覽。

許淑華表示，在接獲民眾陳情之後，她立即要求捷運局停止施工，並會同文化局與兩位文資委員張昆振、掘井憲二到現場提供專業意見。另外，許也要求捷運局針對站體內外施工會影響的範圍確認清楚，將報告送至文資審議委員會審議通過後才能動工，儘可能將遺址保留不得破壞。

文資委員掘井憲二受訪表示，萬大線挖到的東西，是清代台北城城牆被日本政府拆除後的石材，移到前公賣局後方做的排水溝遺址，並非台北城的舊城牆。不過現場石塊遺迹保存非常好、很有文化資產價值，至於未來要採取何種方式保存，則需拿到文資會議上討論。

台北古城牆如今只剩幾座城樓，這是小南門

文化局表示，會勘後發現開挖部分並無涉及捷運站體施工，因此可采原地測量繪圖記錄後，以原地回填方式處理，並且不得再任意施工開挖。另外，挖到的遺迹也考慮以北門捷運站現有的文物展示方式處理，讓捷運站和文化故事結合展現。

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