一場由購車引發的趣事！這些常見汽車品牌你確定認識嗎？

車叔的一位朋友最近突發了一筆橫財，這可把他美壞了，整天嚷嚷著要車叔陪他去看車。由於這位先生長期沉迷於島國愛情藝術片中難以自拔，以至於他十分偏愛日本的文化以及產品，選車自然也是日系了。這貨看準了雷克薩斯，遂拉著車叔直奔雷克薩斯的某個4S店。於是好戲就這樣上演了。

土豪就是土豪，這位友人分分鐘辦完提車手續，美滋滋的帶著車叔回家了。在車上，車叔問了他一句，你就這麼喜歡日本，這麼喜歡凌志嗎？這位老哥瞬間急眼了。憤怒回道，別裝X！這叫雷克薩斯，大陸人都這麼叫，為什要學港台那邊叫什麼凌志？就算你一身港台氣息，你還是土鱉一枚！再說了，香港，澳門自古就是中國的，還有台灣，那永遠是中國領土不可分割的一部分，你知道嗎！

車叔被這位朋友的暴怒整蒙圈了，也被他強烈的愛國情懷所感動。但雷克薩斯早年間就是叫凌志啊，只是傳言因為廣東有家公司註冊了「凌志」商標，而被迫改成了雷克薩斯，車叔被罵的很冤枉啊。於是車叔便開始給他上課，告訴他一些關於車標的小知識。

其實不光雷克薩斯在大陸的叫法與港台不同，很有多品牌在不同區域都有著不同的叫法。就拿賓士舉例，它在大陸叫賓士，在港澳叫賓士，在台灣就叫賓士了。其實三種叫法都是根據「BENZ」的發音音譯過來的，不過是叫法不同罷了。

再比如英倫貴族阿斯頓馬丁，港澳叫雅士頓馬田，台灣叫奧斯頓馬丁。還有邁凱倫，香港叫麥拿倫，台灣叫麥拉倫。最絕的是沃爾沃，在港澳以及寶島都叫富豪，聽起來就是逼格滿滿的，自帶高貴光環。

還有一些品牌的叫法比較偏門，車叔也是花了不少網費才找到的，老鐵們鮮花們刷起來啊。日系的英菲尼迪，在港澳叫無限，在台灣叫鷹飛派，路虎在港澳叫越野路華，在台灣叫荒原路華，斯巴魯在港澳叫富士，在台灣叫速霸陸，有沒有被斯巴魯在台灣的叫法雷到，這簡直比「死八路」還要逗比。

不管叫法如何，一個品牌取什麼樣的名字對於其發展都有很大的影響。比如寶馬，原來取名為巴依爾，就算直譯過來也是巴伐利亞機械製造廠，相比現在寶馬這個ID都差了很多。這個名字的改變可謂神來之筆，既突出了寶馬車系高貴豪華的風格氣質，又與中國的傳統稱謂渾然一體，同時發音也與BMW相差不大。如今，「坐賓士開寶馬」已經成為不少人夢想的生活，寶馬已成為豪華車的代表。

相比於寶馬，來自浪漫國度法蘭西的DS就很難堪了。「DS」這兩個字母在中國有著更深一層的含義，就算消費者有潛在的購買慾望，聽到DS的時候，或多或少也會猶豫一番。即便後來國產，更名為諦艾仕，聽來又像是某種成人用品的名字，這樣的改變很不成功啊。車叔認為，本身產品質量不錯，DS想要有所斬獲，需要考慮再次更名了。

相信細心的小夥伴還會發現一點關於車標的特別之處，那就是很多大型車企，無論國外還是國內的，都喜歡用動物作為自己品牌logo的主旋律，恨不得把汽車圈變成動物園。其實每一個車標選取圖案的背後，都有一些故事在裡面的。

用動物做logo最有名的企業，自然是法拉利了。這個義大利超跑品牌因其經典的標誌是一匹正在躍起的馬，被很多車迷愛稱為躍馬。其實這背後是有一個故事的，在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常優秀的飛行員，他的飛機上印有一匹能給他好運的躍馬。在法拉利最早的賽車比賽獲勝後，這位飛行員的父母——一對伯爵夫婦建議法拉利也應該印上這匹躍馬。後來這位飛行員不幸犧牲，馬就變成了黑顏色，標誌的底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色，法拉利現在的車標就是這樣來的。

說到法拉利就不得不說蘭博基尼，這個法拉利最大的對手。它的車標是一頭蠻牛。選擇這個動物的原因是因為創始人蘭博基尼先生，有著像牛一樣倔強的脾氣，他就是不服法拉利，深信自己一樣能夠造出世界級超跑，於是硬生生把一個拖拉機廠變成了超跑生產商，並家喻戶曉。

以馬為標誌主元素的品牌還有保時捷，它的標誌寓意非常有深意，採用斯圖加特市的盾形市徽，中間的馬代表斯圖加特市盛產一種名貴種馬，左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方，右上方和左下方的黃色條紋則代表麥子，喻示五穀豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。

採用動物作為標誌的車企還有道奇、標緻、福特野馬、捷豹等等，車叔就不一一例舉了。但這些設計並不是歪果仁的專利，我們的自主品牌也有這類情況。比如寶駿那個帥氣的馬頭。相比高大上的超跑品牌，這些品牌都是十分親民的，售價也在尋常百姓可以接受的範圍內，說不定哪天車叔就怒提一台寶駿，感受一下蠻牛的力量。

車叔給大家介紹的姿勢就這些了，如果各位小夥伴還有更多更有趣的汽車新聞、事件，歡迎踴躍留言，車叔會放棄搬磚時間與各位互動，最後不要忘記持續關注汽車點評，不管你來或不來，車叔都在這裡等你。

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