【上新】這根可拉車的數據線，一根頂100根

不少學生黨還有工作沒幾年的上班族，

對於數據線的態度就是隨便買個十幾塊的湊合著用用，壞了丟了再買，反正不貴不心疼。染鵝，很多數據線的質量，你知道的，沒幾天就夭折了，算下來，來來回回好幾根了，數額還不小。

這不，小白就發現了這塊數據線界的標杆產品，一根頂一百根，質量好到沒朋友，真正懂得性價比的朋友會非常欣賞它。

這款線到底有多牛叉呢，它可以

輕鬆地拉動汽車

。好傢夥！1.5噸的汽車拉力完全不在話下，一個80公斤的小夥子往上一蹭，線也絲毫沒有壓力呀~

有了它，你不會在某個急需充電的時候，發現數據線壞了，蘋果原裝數據線的損壞率，用過蘋果的人都知道……

根據無所不能的網友反應，蘋果數據線最容易壞的地方就是：接頭處。在這一點上，Anker的旗幟高高飄揚。

經得起6000次暴力彎折測驗，而且是以±90°進行的。

這有多強悍？小白自己折斷一根5mm粗的鐵條，最多50次就能完成。

這根線是由 硬性PVC材質和軟性PVC融合的，搭配TPR材質，不鏽鋼真空鍍鐳雕，一體式注塑工藝，接頭本身在

設計上也是取得專利

的。

這還只是接頭處的工藝，Anker的線材同樣可做為行業標杆。Anker增大了鍍鋅銅線芯的面積，有效降低了電阻率，進而減小壓降值。電流傳輸速度更快，

充電速度也就更快

了。

如果有同學是軍事迷，對「凱夫拉」應該不陌生。凱夫拉廣泛應用於坦克、裝甲車，防彈衣，而且用於核動力航空母艦及導彈驅逐艦。Anker將

軍事級別的「凱夫拉」應用到了線芯

中。直接後果就是：

線材的使用壽命延長10倍

。

數據線的外層編織線編起來會比較複雜。先將聚酯纖維做加捻處理，然後再擰成細繩，最後才進行編織。這樣做，一是加強了線材的韌性，而是表面更耐磨不起球。

性能如此之強，可能大家會覺得相對普通數據線，它的便攜性會有所降低。實際上雖然相比普通數據線粗大，但它的重量並沒有太大的提升，只有21克。

另外，這根可拉車的數據線是

經過蘋果MFI認證

的，你要知道，在所有MFI申請中，僅有2%能通過。

你可以用這跟線盪鞦韆……

話不多說，這款產品已經在小白的黑科技商城上線了，0.8m的要108元，1.8m的149元。喜歡的朋友可以入手了，一根用很久，真的超級划算。

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