新型東風鑽地導彈，命中精度低至5米！

近期我國火箭軍對外展示了其戰術導彈部隊的訓練情況，在公布的訓練畫面中，出現了一個外觀比較奇特的導彈類型，也就是備受外界關注的東風-15C型鑽地導彈。東風-15C型鑽地導彈以其奇特的外觀吸引了外界眾多的注意力，它有著細長的雙錐形彈頭，彈體尾部還有明顯的較大面積的穩定翼安裝槽的新型導彈。

早期拍到東風-15C型鑽地導彈試射照片

東風-15C型鑽地導彈是東風-15系列的最新型號，最早曝光在2007年，該型導彈採用末段雷達制導或紅外成像制導，因此導彈的射程得到很好的提升，大致估計可達到700千米。而導彈的精度也會成倍提高，CEP值在15到20米之間。

東風-15C型鑽地導彈的最大特點是在該型導彈的戰鬥部。東風-15C型導彈的戰鬥部是成拉長圓柱體的侵徹戰鬥部，長約2到2.5米，是目前已知我軍導彈中最大的一枚。這種侵徹戰鬥部主要用於對敵方掩體、鋼筋混凝土加固的永久工事、地下設施以及地下指揮中心等地進行鑽地打擊，正是因為這樣的針對性，所以它也獲得了一個昵稱——「鑽地彈」。

鑽地彈是專門用來對付地下掩體的炸彈，一共可分為兩個部分，即載體和侵徹部。其中載體可以是巡航導彈、也可以是火箭彈、彈道導彈或者普通的自由落體炸彈。而侵徹戰鬥部屬於內爆戰鬥部，靠戰鬥部殼體的結構強度和引信的延遲作用，進入目標以後爆炸。最初此類戰鬥部主要用來對付坦克、水面艦艇等帶有裝甲的目標，因此也稱之為半穿甲彈。近年來，在反機場跑道、機庫及混凝土工事等方面得到了廣泛的應用。

東風-15C型鑽地導彈，正式型號為東風-15丙型，是在於中國東風-15系列戰術地對地導彈的基礎上，而研發的一種特殊用途型號。東風-15C型鑽地導彈鑽地戰鬥部具有高侵徹力動能，外殼為鎢合金製造，內部裝填高能炸藥，最後還配置了助推火箭，一系列的裝備結合，是為確保能儘可能鑽透敵方目標。據稱，東風-15C型的穿地能力極強，在混凝土層的質地中可穿透60米左右，在鋼筋混凝土層穿透25米左右厚度，在花崗岩層可穿透16米左右。而有專家根據東風15系列導彈的數據分析，斷定東風-15C的精確打擊能力至少可以做到0.1米CEP等級（固定目標）。以此可看出，東風-15C鑽地導彈不僅威力巨大，而且打擊能力極為精準。

《兵器》雜誌刊登的東風-15C導彈待髮狀態圖片

不過該圖片中其發射車已經更換為一輛重型牽引車

東風-15導彈於1987年定型，90年代起裝備解放軍二炮部隊，曾參加1996年台海大演習和1999年國慶大閱兵。在2009年國慶閱兵式上，中國公開了東風-15導彈的新改進型。也就是東風-15B，此時東風-15B已經服役10年。而與東風-15導彈相比，東風-15B導彈的命中精度有了巨大的提高。北約認為該導彈採用了衛星制導方式，命中精度50-150米，射程仍為600公里，除了重量為920公斤的常規戰鬥部外，也可配備5-15萬噸當量的核彈頭。

2009年國慶60周年閱兵式上首次亮相的東風-15B導彈

而從最新公布的東風-15C導彈照片上來看，東風-15C型導彈頭錐形狀與東風-15和東風-15B相比還要更細，導彈長度也比後兩者更長。據中央電視台的報道，東風-15C型鑽地導彈的主要特點是精度高，據推測其命中精度不會超過5到15米的水平。如此高的命中精度，對於導彈戰鬥部重量的要求自然有所降低，戰鬥部重量降低也意味著導彈可以打得更遠。

從東風-15C型鑽地導彈的外型來看，其彈體前部的外型與美國「潘興2」導彈有些相似，因此目前也有推測，認為東風-15B也採用了類似的合成孔徑雷達制導方式以提高精度。而關於東風-15導彈更加先進的改進型的傳說多次出現在外媒上，相關的猜測和推論一直也很多。

美國《防務新聞》網站曾推測東風-15C導彈是一種類似東風-21D反艦彈道導彈的中近程反艦彈道導彈。而美國蘭德公司針對東風-15C型鑽地導彈做出了一個推算，即如果利用現有的東風-21和東風-26對關島機場進行打擊，可能需要200到300枚才能完全摧毀機場。但如果採用多用化的彈頭，就像東風-15C上驗證那樣的鑽地彈頭，再用穿甲燃燒彈頭、電磁彈頭或者反跑道子母彈頭等彈頭的配合，靠著一個旅的72枚導彈儲備，摧毀類似於關島這樣的大型機場至少24小時。

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