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殲31戰機採用了什麼先進材料 真相讓國人徹底揚眉吐氣

【墨者善狩軍情解析599期】前幾天,有中航沈飛獨立研發成功的2.0版FC31戰機再曝試飛高清圖,圖片顯示,這款改進後的戰機大面積使用了複合材料,軍事專家指出,新版鶻鷹戰機大量採用複合材料,對於這款戰機的隱身性能,減輕自身重量等方面取得了重大進展,這將進一步提升了這款戰機的隱身性能、載彈量以及作戰半徑,進一步提升這款戰機在國際高端戰機市場上的競爭力。

隨著複合材料的逐漸興起,這種擁有著無數優點的材料應用在越來越多的領域。據專家分析,複合材料有著重量輕、抗腐蝕性強、耐高溫強、強度大、成本低等優點,目前包括航空航天、船舶以及建造等領域。特別是在軍工領域,越來越多的複合材料取代了此前更重的金屬材料。

據專家介紹,複合材料包括是由兩種或兩種以上不同性質的材料,通過物理或化學的方法,在宏觀(微觀)上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補短,產生協同效應,使複合材料的綜合性能優於原組成材料而滿足各種不同的要求。

對於一款戰機來說,其飛行性能一般取決于飛行布局,另外一本取決於其自身的重量,而這就凸顯了飛機自身重量給戰機帶來的影響了。而為了降低飛機自身重量,複合材料就顯得極為重要。採用複合材料之後,在降低自身重量的同時,大大提升了戰機的載彈量載油量和作戰半徑。

此外,複合材料在戰機隱身方面也作出了重大貢獻,以美國隱身轟炸機B-2A為例,其機身表面敷設了大量具有吸波能力的玻璃纖維、芳綸纖維及碳纖維等複合材料,這樣一來可以有效避免被敵方雷達發現,從而達到隱身的效果。

在戰機上應用複合材料,美國走在世界的前列,目前美國的主力戰機都已經大量應用符合材料,其中美軍最先進的F22戰機採用複合材料的比例已經達到整機重量的26%,有效的降低了自身重量,同時加強了隱身效果。

在早些年,中國戰機在複合材料的應用並不明顯,根據2012年的時候中國工程院院士劉連元接受記者採訪時透露的消息,中國在複合材料領域的應用與產業化方面,與國外相比至少落後10年以上。據透露,發達國家複合材料在部分軍機上的用量早已超過50%,即便是更早研發定型的F22戰機,其複合材料的比例也已經達到了26%,而彼時中國國軍用戰鬥機上的最大用量尚不足10%。

然而經過這幾年的發展,我們可以發現越來越多的中國戰機上面出現了符合材料,截止目前解放軍新裝備的戰機以及無人機,已經開始大批量採用複合材料,而本次曝光的鶻鷹戰機,則是其中最典型的代表。

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