Hyperloop One——歐洲將建世界首個超巡迴傳輸系統

【諾華移民 novavisa.cn 2017年6月8日原創】近日，歐洲公布了首條超迴路運輸線路——Hyperloop One，連接多個歐洲地區和城市。經過很長一段時間的競標，目前已經有了的結果，以及後期路線的一個長期規劃。

超巡迴傳輸系統——Hyperloop One

Hyperloop One傳輸系統，是埃隆·馬斯克除波音公司Sled系統、特斯拉和SpaceX可重複使用獵鷹重型火箭系統之外的另一個項目，他的公司在努力推動這個項目。

超迴路運輸系統（Hyperloop），是由美國提出的一套高速運輸系統。這套系統的運輸艙運行於減壓的管路中，以太陽能供應的電磁懸浮原理軌道中行駛，運輸艙則使用線性感應馬達和空氣壓縮機推進，阻力最小化，意味著車輛將能夠以每小時1,126公里的速度行駛。

在過去的兩年里，近200名工程師、技術人員和研發人員開發了這項技術，把美國的一片沙漠變成了測試軌道，證明可以在世界上任何地方建立一個超迴路系統。通過考察，判定歐洲是修建世界上第一個超迴路系統的完美區域。目前計劃修建的路線如下：

由於這種潛在的超級運輸速度，超迴路系統對於歐洲的發展及一體化來講，無疑是一針非常強效的興奮劑。

目前，一家總部位於德夫特（TU Delft）的荷蘭公司Hardt已經建造了第一階段的部分軌道，在未來4年內將連接兩座城市。

荷蘭將成為這些創新和可持續的交通方式的歐洲試驗台，這樣就能積累更多關於它們的知識經驗。超迴路運輸系統快速、創新、安靜、可持續，對未來的交通需求非常有益。

根據Hardt的說法，這項Hyperloop計劃網路可以實現半小時內到達荷蘭的各個角落。這個系統可以幫助緩解今天大城市所面臨的一些壓力，使人們能夠在短時間內從市區以外的地方通勤。Hyperloop創造的，是一個距離不再重要的世界。

目前，新軌道的低速測試還在進行中。完成之後，Hardt計劃建立一個能夠讓它高速運作的測試系統，這些設備將用於探索在真空管中高速轉彎時所涉及到的技術問題。

編輯：Andrew / 校對：王嘉偉

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