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高考第一天,這個中學老師不去監考,卻帶4個高齡大叔,騎行6000公里,曬最烈的太陽,還決心把餘生都活成18歲【開始*故事721】




你曾擁有一些英雄的

夢想



好像黑夜裡溫暖的燈光。







【開始

*故事721】


永不停歇


馬鵾







"老馬,我去青海湖溜一圈,回來給你帶點氂牛肉下酒!"




老石頭說完,拋給老婆一個頭盔,幫7歲的小石頭系好安全帶,騎上自行車絕塵而去。留下目瞪口呆的我在風中凌亂——




340公里,兩輛自行車+一架小拖車,路上風吹日晒先不說,這途徑的地方不是荒蕪人煙就是蟲蟻蚊蛇,小石頭吵著要去,他還真就敢帶著娘倆上路!





你說這愛折騰的人拖家帶口瀟洒地走了,我這樣老老實實聽命運安排的,卻病了。




原來人到四十,一台小小的手術都能把人打蔫個半年。我躺在病床上做起夢來,心跟著老石頭低空飛行在青海湖旁的軟沙上。




刺鼻的機油味,突突作響的引擎聲,輪胎和地面用力摩擦出的尖叫......





我猛地睜開眼睛才意識到,原來我的車庫裡,還有輛鮮紅機車。




它陪我去神農架,拍下耀眼的瀑布,陪我去婺源,看到了最美的春色。我曾答應帶著它仗劍天涯,如今它獨自在角落裡蒙上了2cm的灰塵。





我是馬鵾,一名中學美術老師,兼職非知名攝影師。嚴格來說嘛,其實才39歲。



小時候不愛去幼兒園,父母只好把我鎖在屋裡去上班。無聊的小孩兒拿起父親從工廠裡帶回來的滑石筆,在水泥地上畫下了整個童年。




上天眷顧我,自然而然的學了畫畫,走上了專業道路,也能靠這個吃上飯。





我們70後的青少年時代,那可是全中國最搖滾的時候。16歲那年,我在地攤上買下了第一張盜版的《紅旗下的蛋》。



崔健用力地唱著「自己想試著站一站,走起來四處看看」。從此少年的心裡,埋下了那顆追求自由的種子。





也是那一年,我約上心儀的同桌,第一次去了露天電影院,看了人生第一部西方電影——《終結者》。




施瓦辛格戴著墨鏡,騎著哈雷在公路上追逐,像一位中世紀的武士,駕馭著鐵馬在戰場上高貴的馳騁。



散場的時候我忘記去拉同桌的小手,卻徹底愛上了工業美學和無上自由結合的完美產物——摩托車




嘿!咱們這麼酷的人,必須得有輛車。




工作後我攢下一年的工資,終於得到了我的第一台摩托車,輕騎鈴木GS125。






人和機車的關係,大體只有士兵和它的武器可以比擬。




颳風下雨,噴泥濕鞋,沒有遮蔽掩擋,甚至,只要

跨上機車,你就是用你的肉體,去包圍保護你的座駕。




我小心翼翼地騎上它,

胯下傳來突突的聲音和有節奏震動,如同有顆強有力的心臟安撫

我慌亂的心跳。




可慢慢的我和它似乎變成了分床而睡的愛人。












工作,賣畫,創辦馬丁藝術中心,

開始我的借口

是先打好經濟基礎,

再考慮上層建築。




後來藝術中心越辦越好,

我迷上了攝影,

我的借口是先學好攝影技術,

騎行才會更加絢爛。




再後來我成為山東攝影家協會會員,

經濟寬裕,有了老婆孩子。

我的借口變成了,

先安穩地生活,把家人照顧好。




機車夢就像那些盜版的音樂卡帶,在記憶里檔案櫃的最底層被壓實、變得潮濕。






2010年因為拍攝工作,另一個70後找到了我借器材。

我是攝影,他是導演。





我們從攝影聊到繪畫,最令我詫異的是,他竟然還曾經辦過一個機車俱樂部,而老石頭就是會員之一。





後來他成了馬丁藝術中心的合伙人,老石頭的兒子成了我的學生,他們也成為了我最珍惜的朋友。




他是宏基,一名當代藝術家、商業片導演,也是一個機車旅行狂熱分子。




也是他把我帶進了一個熱愛生活的圈子裡。





那裡有國內頂尖的修琴師董旭,


你必須告訴他你和那把琴的故事,


他才肯幫你動手修整。





有退隱江湖的老牌吉他手王剛,


彈起吉他來狂躁激情,


跨上機車就變得沉穩細膩。





當然還有老石頭石岩,


作為濟南最早的一批騎士,


總愛特立獨行、拖家帶口去騎行。





他們讓我蠢蠢欲動,讓我覺得,我不再是一個孤獨平庸的中年人。我的夢想在腦海里越來越清晰,可卻總下不了決心。





直到2016年的那場小病,讓我知道自己沒有多少時間可以浪費了。




出院的那天

我拉著宏基,聊了整整一夜。





我問了他好多好多的問題,我能行么,我受傷的膝蓋能行么,我的家人會不會擔心,我這把年紀是不是該安安穩穩的生活......




而他只問了我一個問題:你,為了什麼而活著。




所有的問題都迎刃而解。





我們把這些年近不惑的狐朋狗友聚在了一起,回憶青春,感慨所有人都不可避免的被時間經過。




我們暢談自己熱愛的每一樣東西,音樂、影像、書籍、機車。原來身邊就有這麼一個無比難得的團隊,而我們都被生活蒙住了雙眼。




一瓶酒下肚,我再也忍不住了,我大聲的喊道,去騎摩托車吧!






一桌「老人家」開始只是沉默,後來一個一個,高舉起手裡的酒杯,杯子碰在一起,是枷鎖破碎的聲音。




老石頭悶下一杯酒終於開口說,去啊!可必須得帶上我老婆和小石頭。





40歲了又怎樣,

我們仍是馳騁世界的騎士。




五個中年人,平均年齡40歲。


一個中學美術老師,



一個當代藝術家,


一個初次上路的修琴師,


一個老牌吉他手,


還有一個拖家帶口上路的銷售員。






我們要騎行30天,6000公里。


從東到北,從白天到黑夜,


從高樓大廈到星辰湖海。





我們要從濟南踩下油門,


中國·山東濟南—蒙古國·烏蘭巴托—俄羅斯·貝加爾湖


跨越東半球塞北之北的大草原,


到達西伯利亞的藍眼睛。





我們要克服被時間磨損的身體,


離開那些讓心無法劇烈跳動的藥片,


沸騰著熱血,


和年輕人爭一爭這夏花般絢爛的世界。





我們要窮盡自己多年的手藝、技術,



帶著音樂前行,


拍攝所有路過的美麗故事,


記錄下這瘋狂而又激情燃燒的一切。





「等我賺夠了錢......等我把手頭的事情忙完......等我的孩子長大......我就啟程。」

這是多少人,說了一輩子的話。




難道我們就這樣活著,不在乎未知,不在乎理想,不在乎世間萬物,不在乎內心衝動。就這樣沒頭沒腦的活著,活到有一天躺下,再也不用翻身起床。




我無法接受,你呢?




崔健說,我們是中國接受理想主義的最後一代人。

你問我理想主義是什麼?




是為了那個沒有目的地的英雄夢想,不顧一切。











2016那一場平庸的病痛讓我醒了過來。左膝關節手術,右腳踝又得了嚴重的痛風。



這次騎行,可能是我最後跨上心愛的鐵馬,做上一次荒誕幼稚的夢。




因此我發起了這次眾籌,不論你是鼓勵還是鄙夷,是和我們一起做夢還是圍觀,只要多一個人關注,我們這群「老人家」就多了一份再往前走1公里的勇氣。





聲音不只是傳遞信號,文字不止是記錄,騎車不只是趕時間,它們是藝術,是理想,是自由。




人為什麼要給這一切賦予神聖的意義,我想這是人類進化出來的,得以在這個浩瀚無垠的世界裡,所向披靡的依靠。





人活著,


是為了勇往直前。


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