美軍退役航母航抵拆船廠 現在就算白送中國海軍也不要

據美媒報道稱，今年3月份從布雷默頓港啟程的美國海軍退役航空母艦獨立號（CV-62）於近日抵達德克薩斯州布朗斯維爾，這也是這艘航母完成的最後一次航行，不久後，這艘航母將在這裡的拆船廠被拆解，而拆解費用也高達6000萬美元。

CV-62獨立號是"福萊斯特"級航空母艦的4號艦，於1959年服役。「福萊斯特」級是美國在第二次世界大戰後設計和建造的第一級航母，是專為當時新出現的噴氣式飛機上艦而設計的。同級共建有4艘，包括CV-59福萊斯特號、CV-60 薩拉托加號、 CV-61突擊者號以及CV-62獨立號。

「福萊斯特」級航空母艦標準排水量是59000噸，滿載排水量是79000噸。所以，在它出現之後，馬上被當時世界海軍界稱為「超級航空母艦」，因為已經很難再用過去的輕型、中型、重型航母這個概念來形容了，所以把它歸為「超級航母」。

雖然「福萊斯特」級航母近6萬噸的標準排水量在今天美國海軍的超級航母面前已經遜色，但它所採用的斜角甲板和蒸汽彈射器在當時已經能夠在4分鐘內彈射起飛32架噴氣式戰鬥機。「福萊斯特」級航母從而形成了美國當今仍採用的主戰航空母艦的基本模式。

1998年9月30日，"獨立"號航空母艦宣告退役，與其同級的另外三艘航母一樣全部封存在布雷默頓港，轉入預備役或擔負訓練艦任務，一旦需要，即可投入作戰。而截至到目前，其同級艦均已被拆解，只有在福萊斯特級常規動力航母的基礎上發展而來小鷹級航母小鷹號仍然作為預備役保留在布雷默頓港口。

在獨立號完全全部拆解工作後，也將意味著美國海軍歷史上第一級專門搭載噴氣式飛機的航空母艦徹底從這個世界消失，同時也標誌著美國海軍常規的彈射航母除了小鷹號以外全部都被拆光了。

有人認為，如果美國不對中國實行軍事技術封鎖或者武器禁運等政策，一旦中國開口說話，美國或者會把這艘退役的航空母艦低價甚至白送給中國海軍，供中國海軍改裝翻修後使用。但這種想法並不正確，甚至可以說是絕對錯誤的。

中國海軍目前已服役一艘航空母艦，雖然這艘航空母艦是從烏克蘭買來的「瓦良格」號，但這艘航母尚未服役過，實質來說中國買到的是一艘新的航母。這也意味著這艘航母的壽命是有保證的，能夠讓中國海軍可以在很長的一段時間內使用這艘航母，而不必擔心花大筆的資金完成改裝後卻由於艦體壽命等原因早早結束服役生涯。

中國海軍不久前已經下水了第二艘航空母艦，也是中國自主建造的第一艘航空母艦，其標準排水量為5萬噸左右，對比"獨立"號的6萬噸雖還有差距，但航母的發展道路不是一蹴而就，美國發展航母已近百年，而我國從瓦良格號運抵中國算起也不過才走過15年的歷程，我國發展航母奉行的是腳踏實地、不冒進的原則。因此，與其耗巨資改裝一艘已經達到壽命的航母，遠不如自行設計發展航母更合適，因為自行設計可以積累更多的經驗。

因此，即使美國現在真的把這艘航母白送給中國海軍，中國海軍也不會要了。當然，這艘航母也有很多值得我們借鑒之處，比如它所採用的蒸汽彈射器、斜角飛行甲板等，美軍現役航母使用的基本模式也正是基於「福特萊特」級發展而來，而這些技術是目前我國航母尚未使用的。因此，雖然這艘航母即將被拆解，但作為被世界稱為第一種也是第一代的超級航母，其尚有很多可取之處。

最後，在讓我們重溫一下這頭海上「鋼鐵怪獸」當年在海上的雄姿，圖片中甲板上密密麻麻擺放的戰機似乎仍在提醒所有人不要忘記這頭「鋼鐵怪獸」當年鋒芒外露的獠牙。

圖為從獨立號航空母艦甲板上彈射起飛的F-14「雄貓」戰鬥機。如今，這艘航母也隨著雄貓戰機一起流入了歷史的長河中。

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