飛行員駕最先進戰機叛逃，竟只是為了到美國享樂，結局真讓人解氣

米格-29戰鬥機是當時蘇聯乃至世界上最先進的三代戰機，當時計劃建造兩個版本，一個重型一個輕型，重型便是後來的蘇-27戰鬥機，輕型的便是我們今天要講到的米格-29戰鬥機。米格-29配備兩台大推力發動機，最快可達到2.5馬赫的飛行速度。第一架米格-29於1983年服役於蘇聯空軍，可以說當時吸引了全世界羨慕的目光。當時在英國范堡羅的國際航展上，米格-29首次向世界公開亮相，美當時的美國不甘心蘇聯走在了他們的前面，千方百計想得到這架飛機一探究竟。

米格29在服役6年後，美國便得到了這樣的一個機會，而且創造這個機會的人卻讓人大跌眼鏡，因為竟是蘇聯的一個名叫祖耶夫的蘇聯飛行員，而他的這次叛逃給蘇聯帶來了巨大損失。因為國家培養一個飛行員要花費多少心血，更可恨的是他竟駕駛著當時最先進的米格20戰鬥機逃跑的。祖耶夫在軍隊中一直都是比較出類拔萃，在一次米24直升機的試飛中因表現優秀而得到上級賞識。加上人長得也比較帥氣，在其25歲的時候就取到了當時蘇聯空軍某師參謀長的女兒為妻，可以說是事業愛情雙豐收。但是在一次精英飛行員淘汰選拔賽中，祖耶夫因操作失誤落選。

這個看似很平常的失敗卻在這個一向孤傲的祖耶夫心中埋下了仇恨的種子，他認為是蘇聯空軍那些將領不懂得賞識人才，自己的一身絕技被埋沒。於是在1989年5月19日的一個晚上，祖耶夫買了一個蛋糕，回到空軍基地，說是他過生日要請戰友們吃蛋糕，可是事先他早已在這個蛋糕裡面放了安眠藥，在其他戰友迷倒之後，他開始了他一生中最大膽的逃跑計劃。他首先剪斷了基地與外界的電話線，直接開槍將看機坪的守衛打死，然後駕駛一架米格-29戰鬥機開始了他逃跑旅程。

他真正想去的地方是美國，因為他知道美國當時是蘇聯最大的對手，帶著美國人夢寐以求的米格29一定會升官發財的。但那都只是他的一廂情願，結果究竟會怎樣，我們接著往下看。發現祖耶夫逃跑後，另外一名值班飛行員和飛行中隊長駕駛米格29緊急升空進行追擊，但是祖耶夫畢竟是一名身懷絕技的飛行員，他們沒能追上。而米格20航程有限，無法直接飛到美國，祖耶夫只得將飛機降落在土耳其的一個機場，當他打開艙門說的第一句話就是：「我很快就要成為一名美國人了。」

這起叛逃時間讓蘇聯當局勃然大怒，在蘇聯強大的施壓下，土耳其不得不將祖耶夫送上了軍事法庭，可是看似嚴明的審判卻在美國的暗中操縱下成了走過場，儘管米格29歸還給了蘇聯，但是祖耶夫卻被美國士兵帶走了。祖耶夫的這次叛逃給美國情報局提供了大量關於蘇聯的國防情報，儘管美國很遺憾沒辦法得到米格29，但是這位非常熟悉米格29的飛行員卻更有價值，因為他不僅清楚的了解米格29的優秀性能，而且還知道它的缺點在哪，幫助當時的美國空軍研製反制措施。而且祖耶夫還將蘇聯軍隊對的空軍基地分布以及戰機序列等機密信息都和盤托出，這些在蘇聯只有本國軍人才能接觸到的機密卻被美國人掌握的一清二楚。有關人士透露稱，在海灣戰爭時期，美軍針對伊拉克蘇式戰機的打擊中之所以那麼順利，和祖耶夫提供的關鍵情報有著不可分割的聯繫。

背上叛徒之名的祖耶夫開始了他幻想中的美國生活。幾年後，他在美國的聖迭戈城開了一家屬於自己的公司。但是古人云，「善有善報惡有惡報，不是不報，只是時候未到」。2001年6月14日這一天，祖耶夫駕駛一架雅克-52飛機在美國西雅圖上空盤旋光觀風景時，不知道什麼原因，突然導致飛機出現故障，墜毀爆炸，包括祖耶夫本人在內的所有機組人員無一倖免。當時有不少媒體表示，祖耶夫的這樣叛逃行為無疑會引來不少仇敵，而且俄羅斯的特工可不是吃素的，這樣的事故發生估計也是早晚的事。

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