第512期王的後裔強勢來襲 NEVS帶你遇見更美好的出行

最新 06-08

女司機開車上路最怕什麼？是怕被人加塞兒?不是，現在女司機開車可猛了，一丁點兒大的車輛縫隙都敢竄；那是怕撞車？不是，怕什麼怕，誰剎車算誰輸！其實，女司機開車最怕的是不認路！除了上下班的路以及去商場購物吃飯的路記得滾瓜爛熟，真心感覺開到哪裡路都一樣，可是不認路真的到不了目的地啊！很多朋友說導航，但是有多少不認路的女司機連導航都用不好，一不小心就被導到河裡去了！要是碰到最近刷爆朋友圈的重慶8D立交橋那就更作孽了。這條高達五層，包含20條匝道，連接8個方向，導航都搞不清楚怎麼走！

玩笑歸玩笑，但也是事實。現代交通道路資源的極度緊缺，為了保持交通的相對暢通，人們不得不向天空向大地借用更多的空間，而事實呢？隨著機動車數量的急劇增長，擁堵的路越來越擁堵；頭頂的天空再也沒有純潔的藍色；本想環保出行，公交車卻遲遲等不到、擠不上。

抱怨的人很多，但是試圖做些什麼去改變現狀的人卻很少，所幸我們在6月7日上海CES Asia 展會上遇到了這樣一個敢於質疑現狀並努力突破的品牌——國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）。

在展會上，這個號稱全新電動汽車品牌，以及未來出行方案供應商發布了其全新NEVS 9-3系列新車，並傳遞了最新的品牌理念——遇見更好的出行，揚言自己不僅僅是造車工廠，而是尋找未來出行新模式的探路者，更是將「塑造綠色出行、共建可持續未來作為公司使命」，力爭在未來出行領域中扮演最重要的角色。

很多人也許都是初次聽說NEVS這個公司，但是如果提薩博的話，相信很多人還是聽說過的。薩博於1937年在特洛海坦成立，是瑞典國家軍用飛機製造商。二戰後，世界區域和平，轉向汽車領域的研發生產，在長達六十多年的造車生涯中，不但生產出了眾多舉世矚目的優秀產品，更是發揚了瑞典人的傳統品質、工匠精神與創新能力，形成了薩博獨有的特殊文化。

作為一家將產品、服務以及交通系統加以整合、構建完整出行解決方案的出行服務公司，國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）於2012年成功收購薩博公司的主要資產及知識產權，在2000多個日夜交替的研究和研發中，NEVS公司將薩博的名門底蘊與創新精神不斷融入自身基因。

當然，如果光是繼承沒有創新，顯然無法有新的突破。作為生物質發電行業的先鋒，NEVS掌門人蔣大龍認為，純電動汽車及相關個性化出行服務會是未來的趨勢，所以NEVS執著於基於純電動車而建立的全新社會交通生態。

現在油價是越來越貴了，這幾天聽說原本不消停的中東又出亂子了。產油大國卡達因為領導人的不正當言論，分分鐘被周邊的「小夥伴」們孤立了起來，一天之內七個國家宣布與之斷交，甚至國人最嚮往去旅遊的小國馬爾地夫都躍躍欲試的參與了斷交。國際局勢這麼緊張，外國友人都生活在水深火熱中，估計油價又要蹭蹭蹭往上跳了！

不過在NEVS未來藍圖裡，我們再也不用怕油價上漲了了。純電動車被NEVS認為是未來交通出行的主要載體，而NEVS所希望構建的綠色出行系統也必將基於純電動車而打造。

《阿房宮賦》有云：「秦人不暇自哀,而後人哀之；後人哀之而不鑒之,亦使後人而復哀後人也。」傳統汽車製造業現如今已經發展到了瓶頸期，重蹈傳統汽車製造業的覆轍哪是蔣大龍願意乾的事，所以純電動車的生產製造顯然不是NEVS的終極目標，除了電動車產品，NEVS更致力於在服務與系統層面上塑造未來的綠色出行。

隨著共享經濟、電子支付、物聯網技術的迅速發展，越來越多的個性化服務不斷被開發與運用。在目前部分互聯網概念傳統汽車產品上，我們已經可以很方便的實現在線聽音樂、無障礙停車。那麼在未來高科技技術更加普及後，在NEVS的純電動車裡，自助點餐，自助購物，自動付款等等足不出車的服務一定會讓車主的生活更加便捷。

NEVS9-3系列僅僅只是NEVS改變未來出行的第一步，NEVS的終極目標是最終改變城市與社會的出行方式，在發布會現場NEVS通過集合了環保、共享出行、自動駕駛於一身的概念產品「In Motion概念艙「，In Motion並不是一輛概念車，而是NEVS構想的如何在不擁有一輛汽車、不需要駕駛者的情況下，依然可以輕鬆高效地穿梭於大城市中的未來願景。據悉，從2019年開始NEVS將會與天津濱海新區合力讓代表未來出行的「In Motion概念艙「逐步走進現實，在未來大數據的支持下，通過數據採集分析，分析城市出行服務目標，智能化的提供最便捷、最科學、最環保的交通服務，以達成城市出行的可持續發展。