小夥子高考完事是時候考駕照了

小編夜觀星象，發現一大波賽車遊戲即將到來，而這陣容可謂是非常豪華啊，什麼GTS，賽車計劃2，塵埃4，極品20（卧槽都20了），飆酷車神2，熱力納斯卡，WRC7，廢渣哎喲我的媽呀，這是要海嘯啊！而最近F1,WRC,CGT都比賽地如火朝天，小編的老司機之魂也無法按奈了！當然車是要玩的，但駕駛技術同樣要學的，而《駕駛俱樂部》這遊戲絕對可以給你練練基本功。

這一波真的是來不及解釋了

不是「科幻」賽車，也不是擬真賽車？

我記得《駕駛俱樂部》剛開始時候的宣傳是這樣說的：在DC的遊戲里，你可以感受到硬核賽車的魅力，在多場比賽中尋找賽道的完美線路，但同時你也可以通過出色的漂移衝擊各種彎道。EXM？這就很尷尬了，真的不到發售都不知道這是一款什麼類型的賽車遊戲，可是廠商的遊戲給下定位是硬核！那就難以理解了。

DC講到底主要玩的就是房車賽

這畫面！比駕校學車時候舒服多了

賽車畫面對比這個分歧太多，我並不想多BB，但是以我玩了這麼多賽車遊戲遊戲同時從事藝術事業多年的經驗來說。如果你想玩一款最貼近真實畫面的賽車遊戲，《駕駛俱樂部》是一個不二的人選，為什麼？因為這是我見過最真實的下雨效果，沒有之一。

然而圖片還沒有遊玩時一半的震撼！

入門級駕駛證

經過小編挑燈夜戰，大戰中山道300個回合後還真發現，遊戲和宣傳說得一樣，可這就很尷尬了。通過詳細分析之後本人認為《DC》的定位在科幻和擬真的正中間，可以說當你技術到達一定程度後，無論是走線還是漂移。有這遊戲裡面都是實用的。

後期推出日本DLC甚至鼓勵玩家體驗東京漂移？

而當你熟練玩《DC》之後可以說，什麼極品飛車，飆酷車神這類「科幻」這類賽車遊戲開起來真的像玩似的，同時玩家也具備了入門擬真賽車的技術。但這並不是指《駕駛俱樂部》就容易玩了。

《DC》的比賽氛圍不輸現階段任何賽車遊戲

車與路都是科目之一

有人比喻每台車都有它的脾氣，而遊戲中每台車反饋給玩家的感受亦是如此。廠商盡量還原賽車的真實配置和數據，比如KERS和DRS系統都會出現在個別車上！也網上也有人測試號稱3.8秒破百的AMG-GT-S在遊戲里同樣是3.8秒破百！所以別以為開熟了幾台車就等於了解了整個遊戲，老司機的路沒有那麼簡單。

而遊戲沒有任何官方授權賽道，全部都是原創的，地圖分布全球多個國家，比如櫻花滿地場地賽跑道感十足的日本，滿是泥土彎道又急又窄的印度，狂野高速路風格的加拿大等多個風格的賽道。每個國家風格各異，這場科目考試同樣不簡單啊。

遊戲界面一目了然，可以專心駕駛

老司機之路

雖然遊戲初期因為內容不足，和定位不清晰的問題遭到了媒體以及玩家的差評，但經過廠商數次惡補之後遊戲也逐漸變得明朗。所以玩家放心專心去當個司機把。

忘記說遊戲還有摩托車DLC哦，配錯圖了

友情提示

相信好多高考完的學渣學霸們放假的時候都會學車，而真實上路並不是遊戲中這麼簡單。我們要永遠遵守交通規則和切勿酒後駕駛！不說了前方有測速照相，請務必按照實際規範行駛。

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