所以，大輪子真的更好嗎？

轉載自mtb-mag

前兩場速降世界盃的比賽上，29er出現的越來越多，而剛剛結束的Fort William比賽上，更是29大獲全勝。所以，我們得來說道說道...

"計時器不會撒謊"

計時器上的數字，才是我們這些年看到的山地車各種規格變換的原因。是的，我們對各種不同的角度、尺寸會有自己的感覺和看法，但是說實話，對那些山地車研發工程師來說，你的「感覺」這事占的比重可不大，而對一輛賽車來說，更是絕不會考慮你的主管感受的。這些產品、這些變革，全都是為了讓那些頂級車手們，在比賽時發揮出他們的巔峰狀態，然後再推廣給整個市場和消費者。

是啊，各個品牌都在和那些頂級車手合作，做出性能表現最棒的車。然後研發工作不僅僅指導速降和xc賽車，而同樣影響著自由騎，土坡和其他非競賽車種。這就是山地車研發一直以來的樣子，最好的產品是由那些最好最快的車手開發和定義的。

「所以，對比賽來說，主觀感受真的不重要嗎？」

如果你也曾經做過那種非常嚴肅的計時測試，你會明白主觀感受有多不靠譜 。比如說，你想要對比原裝避震器和一個高性能升級補品，我們假設你已經做出了全部正確的設定，並騎了幾圈來作為熱身，然後來回切換原廠和升級的避震器來做計時測試。事實上通常的計時結果是升級補品比原廠的確實在計時上有很大改善。但是你的感受呢，也許卻是，升級的這個並不快啊。這背後的原因是什麼呢？簡而言之，可控。

當你騎在接近失控的狀態時，你會覺得自己騎得很快。但是事實上騎在接近失控的狀態，並不會讓你更快，而會帶來更大的風險。聽起來不好理解？如果一輛車有更好的抓地力和循跡性，並由更好的阻尼控制，讓你不會遭到太多來自地面顛簸的衝擊，你會覺得，自己是不是騎的變慢了。更好的裝備有時確實會讓你感覺騎的更慢，因為它讓你更安全的推進了自己的極限。

「29er確實快」

因此，雖然很多人不喜歡，但我們看到在速降世界盃賽場上的29er大輪子越來越多了。他們看起來很逗逼？是的！ 他們在空中的姿態很嚇人？是的！

那麼，他們騎的快嗎？ 根據那些職業車手長時間嚴肅認真的對比測試來看，是的！29er更快！

為什麼更快？因為29er有更好的抓地力，和更好的滾過障礙物的能力。

事情很簡單，你只要接受那些研發技術控的測試成果就好了。

「大輪子的改變，會影響普通消費者嗎？」

這是個不太好回答的問題...但是答案是，是的。當速降世界迅速從26轉到27.5時，山地車製造商們緊跟這個潮流，反響不錯（你看現在26的二手車有多難賣）。當然，有些車廠還在繼續出26輪子的山地層，來針對公園使用。事實上，在現在這個年代，26輪子的速降車，也只有在那些幾十米飛躍的同時各種空翻的紅牛大神們手裡才更有優勢。

不過，我想，正在看手機的你，應該不被歸為紅牛rampage大神的行列吧。不過，同時你要注意到，就算是真的大神Cam Zink，有好多時候也會使用27.5的前輪，他說他更喜歡27.5，真的。

所以，期待後續的變革吧，無論你是否樂意。

「那麼，樂趣呢？」

這個觀點好常見 「那些大輪子車太不好玩了，因為他們轉向不靈活。」 我不得不打斷你，如果你真的這麼認為，讓你轉彎不靈活的最大瓶頸是你自己的技術。是的，大輪子在某些特定情況下會有缺點，比如說下陡坎需要使勁往後坐時你會坐在輪子上。但總的來說並沒什麼問題。

隨著對29er的持續開發，車架幾何變得越來越合理，這些大輪子車的操控性也變得越來越好。

不過，你也不用覺得29er會把別的輪徑都淘汰掉。27.5的輪子作為主流已經好幾年了，但你仍然可以方便找到26的配件對吧。雖然選擇開始變少，但26並沒有滅絕。

「未來會如何？」

來分享個前幾天我的經歷。我去騎一條充滿樂趣的很有節奏感的林道，這裡保持速度非常重要。每一個彎道都非常重要，你需要奮力壓彎然後把自己彈出來保持速度，當然，還有一些拋台、坑洞、樹根，像所有正常林道一樣。

我在這裡騎了一輛27.5的170mm行程的車，然後覺得這輛車一直都在懶洋洋的。

當時我覺得我非常想念自己的120mm行程的29er，大輪子速度更快，而更小的避震行程也可以讓你在那些pump土包路段時更有力的去下壓，而且29er的彎道抓地力非常好。最重要的是，雖然行程少了50mm，但並沒有讓你覺得更顛簸，29er大輪子可以處理所有小顛簸，並保持抓地。

所以，未來可能是...更大輪子和更小行程的車的天下。總的來說，大輪子對避震行程的依賴更小，所以可以用更小行程。比如29er的DH車，通常用190mm的後避震行程，而不是210mm或更多。更小行程其實會讓車操控更安定。注意EWS比賽了嗎？EWS 有很多27.5/170mm的車，但現在越來越多的車手在選擇29er/130-150mm的車。

所以，29er的變革是一定的，你不能阻止它的到來，所以，最好是安心接受。變革期間，你的老Carpa，Nomad，SB6C等車，仍然有足夠多的樂趣給你...特別是當來到山地車公園，我們並不需要很大的輪子。

最後，小編說，我騎著29er的閃電enduro看著你們糾結

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