為了制衡異軍突起的亞馬遜，沃爾瑪在做什麼

一直以來，沃爾瑪都將亞馬遜作為最大的競爭對手，亞馬遜在電子商務領域的霸主地位一向難以撼動，其推出的prime會員制使用戶能享受到更多福利，包括免費配送、當日達等額外服務，儘管沃爾瑪曾嘗試取消會員費免配送費等措施也難以撼動亞馬遜會員的黏性。因此，為了制衡亞馬遜這個強勁的對方，沃爾瑪可謂是步步緊跟，絲毫不敢怠慢。

線上買單線下提貨，被我們所熟知的一部分天貓旗艦店的銷售模式，在大洋彼岸的美國也上演著。繼亞馬遜西雅圖、南加州、北加州、紐約以及費城推出生鮮服務店後，沃爾瑪也緊隨其後。在俄克拉荷馬市，沃爾瑪開始測試自動售貨亭服務。消費者可以在網上下單之後在這個24小時營業的售貨亭提貨。暗自和亞馬遜較勁的是，沃爾瑪這次的自動售貨亭試點將會覆蓋美國每一個州，比起亞馬遜的「小心翼翼」要大膽不少。顧客在網上下單後就會就近分給相應的線下零售店，再由店內員工進行打包服務。

根據EMarketer Inc.的數據，美國今年網購將增長16%，超過整體零售的四倍，達到4650億美元。相較於巨頭亞馬遜部署下的成熟的物流運輸系統，傳統零售起家的沃爾瑪顯然後勁不足，不想在這波電商興盛之路上落後於巨頭亞馬遜，這時候，其龐大的線下實體店百萬員工資源就派上用處了。5月，沃爾瑪開始利用新澤西州和阿肯色州西北部的兩家店進行測試，員工可選擇在自己休息時間為網上訂單提供配送服務以賺取額外酬勞，這將大大減少沃爾瑪的運輸成本並提高配送效率，商店的員工通過沃爾瑪自行研發的技術設備選擇要配送包裹的尺寸、重量和件數，以及配送日期。沃爾瑪的技術平台以盡量縮小員工配送訂單需走的總體路程為指引，決定他們配送哪些包裹。對於沃爾瑪和員工來說，這種雙贏的局面顯然令人讚嘆不已，員工也很樂意能夠有機會合理合法地賺取額外酬勞。

沃爾瑪的小貼心不止於此，在之前通過加強線上銷售手段以抗衡亞馬遜之後，沃爾瑪再次強調仍將以人為本，事實證明，在將線下零售店員工基礎薪資提升至10美元後，線下零售店的利潤也穩步提高了。

毫無疑問網購愈來愈便捷，亞馬遜這類電商平台異軍突起，然而不是所有消費者都能放心地對著一張圖片就選定自己所需物品，儘管電商有相配套的退換貨服務，但較於實體店耐心地試穿試用而踏實地將東西拎回家，對於這部分人來說，網購還是足夠玄幻。傳統零售商家想要在這波互聯網席捲整個行業的浪潮中立於不敗之地，笑到最後，顯然充分利用線下購物體驗和優質的服務是必經之路。

能夠支持上述觀點的還有去年皮尤研究中心對美國的人群網購行為進行的調查，美國網購普及率高達79%，但網購頻率卻不高。研究以隨機抽取的近4800個18歲及以上的人群作為調查對象，除每周網購的人群僅佔15%外，每月進行一次網購的比例也才28%，也就是說，一大半的人網購頻次都要低於一月一次，這其中還有大量從不網購人群存在。造成這一現象的原因就是美國本土居民更注重線下購物的體驗感，而線上剩下的唯一優勢也就只能在價格上突出一點。

亞馬遜的價格演算法就一直被人津津樂道，即會為每種給定產品按照單位尋找最低價格，通俗地說就是通過計算全網該產品的最低價然後相應地調整為與最低價持平的策略，這就保證了顧客對亞馬遜價格實惠的認知。

在亞馬遜這樣的電商平台靠價格之戰衝擊到沃爾瑪一貫保持的低價策略後，今年2月份，沃爾瑪在總部附近召集多家美國著名家庭品牌展開強硬談判，主要目的便是希望其銷售的80%的產品都能降到最低價，這就要求各大品牌大大削減其供應給沃爾瑪的批發價格，這種靠壓榨供貨山完成自己「低價」策略的行為顯然讓各大品牌怨聲載道。

--------------------------------------

本文為財視media綜合，部分內容參考自：零售老闆內參

財視傳媒微信(ID:caishiMV)

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！