小黃車存在可怕漏洞！不用掃碼就能騎！這下要破產了！
ofo一開始採用的是機械鎖，即每輛小黃車的編號對應固定的密碼，這就導致了一些愛貪小便宜的人利用這一缺陷將小黃車據為己有，更有網上「小黃車密碼破解群」搞得沸沸揚揚。
很簡單的說，ofo可能因為這一個漏洞，導致自己公司利潤下降，更有甚者帶來破產的結果。因為密碼是固定不變的，所以人們也沒有必要看住那一輛自行車，每次你掃碼騎車後，得到自行車的密碼，那麼在此時你騎行一段距離後，就結束行程，從新開鎖之後，想怎麼騎就怎麼騎，因此受到損失的可就不可估量。
自從1月16日，ofo正式對外發布其自主研發的第一代智能鎖，目前已有一批安裝了智能鎖的小黃車在北京部分地區投放。
ofo首代智能鎖採用「機械+智能鎖「解決方案，將原先的固定密碼改為隨機密碼，既可通過手機獲取密碼自動解鎖，也可手動輸入密碼開鎖。
採用智能鎖後，系統將在鎖車後自動扣費，一方面簡化了使用流程，另一方面也可以有效地堵住此前「停止計費繼續騎車」的漏洞。
據ofo方面透露，首代智能鎖無需充電，在零下30°C至零上65°C的室外環境下，可保證長達一年半到兩年的續航時間，足以應對南方的高溫及北方的嚴寒。此前呼聲很高的定位功能也終於推出了。車鎖內置了定位器，但根據ofo的介紹，定位功能是為了追蹤車輛的流向，安全防盜，並未說明能否在app上顯示車輛位置。
隨著共享單車的投放，共享經濟興起，雖然現在共享經濟還不夠完善，我們也能感受得到共享經濟的便利、實用。
馬雲在談及共享經濟時特別指出共享互聯網，說我們近在螞蟻金服內部授權公司出台網商社交貸，微信關注其公眾號網商社交貸最高可秒借三十萬。
門檻更是低的無法想像，只需要簡單花幾十塊錢辦個會員就可以享受到無限制的借貸以及金融理財服務。
我們相信這一項舉措能救活了數以億計的小微企業以及個體戶，同時也大大削弱了銀行的貸款業務。可謂是稱霸了中國的金融市場，當然這也得益於微信平台的開放模式和這個共享的時代！
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