殲20究竟能不能與F22正面對抗？外媒持正反兩面觀點

殲-20(英文:J-20，代號威龍，北約代號:火焰獠牙 Firefang)是中國成都飛機工業(集團)有限責任公司為中國人民解放軍研製的第四代(按照中國、歐美戰鬥機劃分標準為第四代，按照俄羅斯戰鬥機代次劃分標準則為第五代。)雙發重型隱形戰鬥機，用於接替殲10、殲11等第四代空中優勢戰機，該機將擔負中國未來對空、對海的主權維護任務。

殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以深黑色塗裝，而殲20(2012)採用類似於F22的高亮銀灰色塗裝。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備中國國內最先進的新型格鬥導彈。

外國媒體對於殲20的真實性能爭論無窮。有兩個截然相反的態度，一是大加稱讚，認為可以和美軍抗衡；一是大肆鄙夷，認為就是一個隱形外殼的殲10。

持批判角度的外媒論點如下，：

第一， 不具備超音速巡航能力，不具備矢量轉換能力，這是新一代戰鬥機最基本的性能。

第二， 發動機推力嚴重不足，沒有進行紅外遮蔽處理，不符合新一代戰鬥機的基本要求。

第三， 隱形彈倉設計有缺陷，不可能攜帶長劍20巡航導彈。既然不能攜帶巡航導彈，那麼為什麼要使用如此設計理念？

以殲20目前的情況來看，不解決發動機的基本問題，難以和F22正面對抗。

新式發動機即便已經開始空中試飛，到形成戰鬥機也要7年左右時間。不能刻意加快，以印度為例，他們的高性能渦扇發動機在俄羅斯試飛超過8年，仍然不能服役。

不過，另一些外媒也認為，不能估殲20。

西方專家多認為殲20在其他戰鬥機面前還是具有相當的威力。對日本的F15、越南的蘇30等等，殲20還是優勢明顯的，畢竟它有一定的隱形能力。

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