矽谷鋼鐵俠的最便宜電動車即將到手，最後仍有一個謎團

特斯拉Model 3起步價格為3.5萬美元，比此前的車型低不少。

投資者和特斯拉的粉絲們終於鬆了口氣。

首席執行官艾倫·馬斯克於周日發布了備受期待的中端市場轎車——3.5萬美元的特斯拉Model 3，並宣稱將於7月28日向首批車主交貨。該日期符合與公司此前的預期，儘管公司在Model X SUV車型上出現了交貨延遲和產能問題。

馬斯克周日還在Twitter上稱，Model 3提前兩周達到了監管方的量產標準。到目前為止，新車的發布帶動特斯拉股票上漲了2個百分點。

Model 3的發布是特斯拉首個擴大其消費群體的主要舉措。以下是關於該車型的具體信息。

特斯拉 Model 3的價格低於以前的車型

特斯拉Model 3起步價格為3.5萬美元，比此前的車型低不少。

Model S的起步價格為6.8萬美元，Model X為8.25萬美元。然而，Model 3車型3.5萬美元的價格意味著此車不會以花哨的功能為賣點。馬斯克預計，Model 3的平均售價接近4.2萬美元。

儘管如此，買家實際上可能願意花更多的錢來購買Model 3。

Model3tracker.com最近對1萬名特斯拉粉絲的調查顯示，買家為Model 3準備的平均購置費用達到了50,176美元。然而，一些買家可享受州或聯邦的替代能源車輛鼓勵補貼。

已經積壓了一大批訂單

特斯拉2016年5月最新的數據顯示，約37.3萬人有意購買Model 3。我們看到，特斯拉2016年的產能為8.4萬輛。這可能意味著那些下定單（預定首次於2016年年中開始）較晚的人可能得等到2018年年中或更晚才能拿到新車。對於所有人來說，誰能夠最先拿到車仍是一個未知數。

在過去，特斯拉曾表示，其加州客戶和現有的特斯拉所有者可能會享有優先權。馬斯克充分意識到了Model 3的訂單數量。這也是馬斯克為什麼重新更換生產線，並取消某些傳統汽車生產步驟的部分原因。馬斯克表示，公司計劃在7月底交付30輛車，並在下個月將這一數字增至100。馬斯克在Twitter上寫道，到9月，公司計劃交付1500輛新車，12月交付2萬輛。

公司計劃在2018年生產50萬輛車。

特斯拉Model 3是Model S的廉價版

馬斯克曾將特斯拉Model 3描述為「更緊湊、更便宜的Model S，其最大行駛里程和動力均有所縮水，而且功能也更少」。他還指出，「Model S擁有更加先進的技術」。

儘管Model 3仍將配備特斯拉的自動駕駛系統，但它不會配備重大新技術或功能，而且比以前的車型略慢，百公里加速時間為5.6秒，而Model S為2.3-3.4秒。

至於特斯拉Model 3的內外飾，百聞不如一見。

特斯拉的營收將激增

特斯拉2016年全年營收達到了70億美元。基於馬斯克的估計和特斯拉最近的訂單報告，僅Model 3便會在未來兩年內帶來157億美元的營收。就算這些都是過時的數據，但從2016年的預定量來看，Model 3創造的營收可能會更高。

然而，營收並不代表利潤。雖然我們尚不清楚Model 3的成本是多少，但瑞士聯合銀行估計，如果特斯拉要實現收支平衡，那麼公司必須將Model 3的價格升至4.1萬美元。

作者：Lucinda Shen

譯者：馮豐

審稿：夏林

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