導彈脫靶飛上百公里，路過客機慘被凌空打爆，78人全部遇難

世界航空史上不少空難都是人為因素造成的，尤其是在一些陰差陽錯的軍事行動中更是如此，由於軍隊武器強大的攻擊性，不少民航客機被導彈所擊毀，機上人員也都死於非命。

距離現在較近的一次導彈攻擊民航客機的事件發生在2014年7月17日，當時一架搭載了15名機組成員和283名乘客的馬航MH17航班飛經烏克蘭領空時遭到了地面不明武裝的導彈攻擊。

導彈在1萬米的高空撕裂了這架波音客機，機體的殘骸和機上人員的遺體散落在50平方公里的範圍內，所有人員無一人生還，之後有分析認為擊中客機的導彈為「山毛櫸」防空導彈，事件發生後多國飛機避開了烏克蘭領空。

實際上距離這次慘重的空難發生13年前，同樣是一場防空導彈擊落客機的慘案也和烏克蘭有關。

當時一架搭載了66名乘客和12名機組成員的圖154客機從以色列的特拉維夫飛往俄羅斯的新西伯利亞，航線路過烏克蘭南部的黑海上空。

機上搭載的大部分乘客是曾經在俄羅斯生活過又移民以色列的猶太人，這次回到俄羅斯既是訪親探友也是故地重遊，然而他們誰都沒有想到這次充滿情懷的旅行卻是一次死亡之旅。

2001年10月4日13時45分，飛行幾個小時後的這架圖154客機在黑海上空突然消失，消失前其飛行高度約在10000米左右。

不久之後，一名駕駛安24運輸機的亞美尼亞飛行員稱，他在6300米高度飛行時突然看到了一架飛機發生了爆炸，隨後墜入了黑海當中。俄羅斯方面迅速派出搜索部隊前往實發海域，果然發現了大量的飛機殘骸，它們正式圖154客機的組成部分，事故中沒有發現生還者。

由於當時距離美國發生911時間很近，因此俄羅斯方面認為可能是一次恐怖襲擊導致了這架客機的爆炸，但是隨後的調查研究卻讓人大吃一驚。

原來證據顯示這架民航客機是遭到了防空導彈的攻擊，顯然恐怖分子是不掌握防空導彈的，進一步的調查顯示，攻擊客機的導彈為烏克蘭政府軍裝備的S200防空導彈，當時其恰好在黑海附近進行實彈軍事演習。

但是烏克蘭政府軍沒有任何動機去擊毀一架客機，防空導彈的演習區一般也不會波及到客機的航線上來，這又是怎麼回事呢？

原來當時演習中有一枚S200導彈脫靶後沒有啟動自毀裝置，反倒是向更遠的範圍飛去，知道它恰好碰到了黑海上飛來的圖154客機，便將其當成了目標進行攻擊，進而釀成了慘劇。

值得一提的是，當時導彈擊中客機的位置距離其發射位置有374千米，已經超過了S200導彈的正常使用範圍，同時也創下了防空導彈擊中飛機的最遠紀錄。

事件發生後，烏克蘭一開始不願意承認這樣的結果，但最終還是不得不承擔責任。除了向遇難者家屬賠償1500萬美元之外，其國防部長和防空部隊司令還被解職，亦可謂教訓慘痛。

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