中國與印角力海陸並進 沒想到卻在印度洋出了個小意外

中國與印隨著邊境爭議白熱化，除了長達3,500公里的陸上邊界外，印度洋是雙方另一個角力場。印度洋是全球最重要的貿易與石油運輸航道，全球有一半的貨櫃運輸，還有超過70％的石化產品運輸，都必經過印度洋。

日前航經亞丁灣海域，參加中俄聯演艦艇編隊的中國海軍成功接受了第26批護航編隊海上補給。

中國海軍長沙號導彈驅逐艦、運城號導彈護衛艦、駱馬湖號綜合補給艦組成的船隊，日前航向波羅的海，將參加7月下旬中俄聯合軍演，但法媒卻猜測爆長沙號中途放棄前往目的地，有可能是船艦在印度洋上失去動力，

據法國媒體《East Pendulum》報道，1名接近中國海軍的消息人士透露，長沙在穿越印度洋時，遭遇動力傳輸系統的停擺。長沙號是否失去動力一事中國並沒有證實，但中國已經發出新聞稿，前往波羅的海船艦名單中，已經看不到原本的長沙號，改成同型驅逐艦合肥號替代。

法媒報道中指出，有軍事觀察家認為，也許是長沙號的傳動軸受損，導致無法航行，但該型驅逐艦有兩組傳動軸，同時損壞的可能性不太高。不過負責動力系統的中國船舶重工集團專家群，最近的確被召集參加緊急會議。因此長沙號到底為何停止參加軍演，還有待後續觀察。

不過這些小問題對中國來說都不算什麼，這種後勤補給新模式，更深遠的意義在於中國海軍在印度洋上有了行動後勤補給站，隨時能用亞丁灣的護航兵力提供支援，有效因應相關區域突然事件。

中國海軍想實現遠洋存在戰略目標，仍有需要彌補的短處，高效、有力的後勤保障是最關鍵的問題之一。上述遠洋前置補給是有益探索，對日後類似的遠洋行動將有極大幫助。

除了運用護航編隊補給，中國也已在東非小國吉布地建立後勤保障設施。美非常擔心，中國可能繼吉布地，也在巴基斯坦等的國家建立更多軍事基地。

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