歐洲各國軍事研製能力為何弱化？一個個都要被老大帶殘！

千呼萬喚之後，英國的首艦伊麗莎白女王號啟航了，作為英國在失去航母多年之後再次建成的最新一艘航母，英國全國上下對其充滿了期待。但是好事多磨，一連串的問題在等待著它！

為了兩艘巨艦，英國為此可惜不計成本，原訂2艘的總費用為29億英鎊，實際單艘成本已超過31億英鎊，且為幾年前的報價，由於其工程一再推遲，實際成本可能達高60億美元，相當於人民幣約400億，所建造航母為65000噸級，這就一定也談不上便宜了。

儘管日落西山，但是英國需要保持自已的海上大國地位。不管怎麼說，該級航母都是巨型戰艦，英國有史上以來最大戰艦，艦長292米，型寬38.6米，滿載排水量65000噸，僅比美國航母小點，技術水平一點也不低。其設計盡顯昔日海上強國的風彩：雙艦島設計，分別擔任航海和航空兩個職能，世界上首創；全新的直通式甲板，採用仰角13度的滑躍甲板，起飛跑道動線長160米，無彈射器，機庫長163米、寬26米、高7.1~9米。

英國採用短距起降的原因在於北約對英國防務的定位，以及英國對自身防務的定位，英國早已不是原來的大英帝國了，他在北約的主要職能是大西洋的反潛為主，這也是符合英國自身實際的，它已不具備獨立戰鬥機的研製能力，F-35B也只能從美國購置，它已不具備裝備彈射起飛航母的能力了！

按照計劃，伊麗莎白女王號在2018年3月將前往美國東海岸開始，進行為期約14個月的F-35B戰機起降測試，預計將於2020年底服役。二號艦的進度也不慢，預計服役時間會非常接近。

大問題還在後面，航母建好了，艦載機問題卻沒解決。由於費用超支，最終僅訂購了40架F35B，故未來每艘航母實際僅配備20架各型艦載機，為此要拉英陸航的攻擊直升機駐艦，這不是兩棲攻擊艦嗎？甚至計劃允許美國海軍陸戰隊的F-35B在英國航母上起降，這不是給別人作嫁衣嗎？

再來看下德國 ，在冷戰結束之後，德國曾經是風光了好長一段時間，當時，德國的颱風戰鬥機、209系列潛艇、驅逐艦，還有豹式坦克等等一系列軍事裝備都是世界的一流水平，甚至是領先水平，但是在接下來的時間裡，包括法國這些國家都沉淪下來，很長時間沒有大額軍費的投入和先進裝備的研製，比較典型的就是歐洲沒有開展5代機的研製。

這個原因很複雜，這裡既有冷戰結束後來自東方的威脅減少、經濟發展停滯等原因，但是美國在其中的影響是一個很大的負面因素，美國一方面要求歐洲各國增加軍費，但是在歐洲各國獨立研製軍事裝備時卻持不支持的態度，實際上它需要的是歐洲各國採購它的軍事裝備，將其更加緊密的捆綁在北約的戰車上，而不是歐洲聯盟軍事的發展上。這一切造成了歐洲強國對增加軍費態度消極。但是老不研製先進裝備，隊伍斷了檔，人才流失了，這個課可是很難補的！

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