大眾預測2025全球電動汽車產業：仍需數十座「超級電池工廠」
如果全球汽車製造商都想往電動轉型，那麼我們必須考慮一個現實的問題 —— 電池的產能是否跟得上？Automotive News 援引大眾集團的話稱，為了滿足預期需求，人們必須在 2025 年額外建造 40 多座特斯拉「超級工廠」（gigafactories）。大眾研發主管 Ulrich Eichhorn 的這番預測，已經比 13 個月前高出了許多。該公司猜測，到 2025 年的時候，電動車型將佔據 25% 的銷量，且其中大部分依賴於鋰離子電池（約 150 GWh，可讓 60 瓦燈泡亮起 28.5 萬年）。
新聞配圖：「超級工廠」內景
如果每座工廠的年產能可以達到 35 GWh，那麼光是大眾就需要五座工廠。照此推廣至全球汽車行業，顯然還需要數十座這樣的工廠（總需求超過 1.5 TWh）。
對於電池的巨量需求，顯然是推動特斯拉攜手鬆下自建「超級工廠」的一個主要原因。除了已經開售的 Model S 和 Model X，該公司的 Model 3 新車也將逐步提升交付產能。
在可以預見的將來，電動汽車行業仍將長期依賴於鋰離子電池。不過也有消息稱，大眾正與博世攜手打造下一代電動汽車電池技術，但這項技術可能需要耗費 15 年的時間去研發。
[編譯自：Cnet]
※腦洞大開 亞馬遜再次成功申請瘋狂專利：水下倉庫
※中國移動、大唐電信5G北京試驗網啟動 2020年商用
※美參議員希望DHS等機構提供更多關於核電站網路攻擊的信息
※[視頻]國產大飛機C919首飛珍貴畫面首次公開
TAG:cnbeta |
※2018全球電動汽車銷量將近150萬輛 中國市場超半數
※2019年全球汽車廠轉攻電動化，電動汽車成長率預計達28%
※2018年全球電動汽車充電站市場達53億美元
※2018年全球電動汽車充電樁運營模式與競爭格局分析
※美國研發出新型電動汽車電池技術 測試續航超過4800公里
※2017-2018年中國電動汽車電機控制器市場研究
※普渡大學成功研製的一塊電池能讓電動汽車續航5000公里
※國家電網已建1521個高速電動充電站
※850元入手的電動四輪車，電池是60V120AH鉛酸
※3D列印技術製造電動汽車只需三天 售價僅7500美元
※2025年全球近半公共汽車將電動化
※美國普渡大學開發新型電動汽車充液電池 一塊電池能跑5000公里
※賓士將投資124億美元在全球建6座工廠生產電動汽車
※日本成功研製新型鋰離子電池 充電6分鐘讓電動汽車跑300公里
※江淮汽車：前5月共銷售純電動乘用車18173輛
※續航可達5000公里？美國研發新型電動汽車充液電池
※16個生產基地，80款車型、200億電池訂單，這是大眾加速推進汽車電動化的戰略武器
※2019全球十佳電動摩托 僅一個中國品牌入選
※蔚來召回部分ES8電動汽車：總計4803輛
※賓士將投資124億美元建6座工廠 產電動汽車