機動車道撞上暴走團，誰的責任更大？

機動車道撞上暴走團，誰的責任更大？

文/維揚卧龍

7月8日清晨，山東臨沂一計程車司機因操作不當，開車衝進暴走隊伍，造成一死兩傷。交警通報稱，事故發生於7月8日5時20分許，計程車駕駛人董某（女）駕駛魯Q×××T2號計程車，沿涑河北街由東向西行駛至臨西十二路交會東50米處時，因操作不當，與正在晨練的行人丁某、王某、商某發生碰撞，致使丁某、王某、商某受傷，其車輛部分損壞。商某經搶救無效死亡，計程車駕駛人董某因涉嫌交通肇事罪現已被刑事拘留，事故正在進一步調查之中。

這是起悲劇新聞，然則筆者政治不正確的卻認為未嘗不是一件好事，相對於動輒幾百上千的暴走團隊伍，根本起不到警醒作用！現在的廣場舞大媽和暴走族都喜歡群起出動，不但喜歡很多人一起參與一件事，還要音樂伴奏，信奉人多力量大，人多就是理，能無視任何已經規劃好的法則和對社會秩序的衝擊影響，比如感覺地小不平或暫時無法使用就能理直氣壯去搶其他用途的場地。

前段時間洛陽廣場舞大媽圍毆小伙搶年輕人的籃球場地羽毛球場地就是這樣，現在的臨沂暴走團因為常去走的路在修路，他們5點鐘就穿著統一服裝挎著腰包式播放器，喊著口號打著旗雄糾糾氣昂昂把隊伍開到機動車車道上去了！完全不顧此時此舉會不會吵醒路兩旁邊尚在休息的居民，也不管這樣佔道會不會影響機動車通行，他們認為自己健康最重要，人多司機能看見而且必須讓行！

依據我國刑法291條，聚眾擾亂車站、碼頭、民用航空站、商場、公園、影劇院、展覽會、運動場或者其他公共場所秩序，聚眾堵塞交通或者破壞交通秩序，抗拒、阻礙國家治安管理工作人員依法執行職務，情節嚴重的，對首要分子，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制。然而這些對上了年紀的大爺大媽們無效，年紀和人數就是他們可以凌駕一切的法寶，從公交車讓座的美德能直接越到觸犯刑法公然的搶奪場地，面對他們的蠻橫，警方的高招就是大爺大媽，你們快散吧，求求你們了。

而對於無背景的年輕人，警方立刻挺直了腰桿，鐵面無私起來。比如這起案件中的司機，機動車道撞死一人傷二人，按照刑法第133條的規定的交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或拘役，這位司機是跑不了的。另外因為有人命還有受傷的，估計民事賠償沒兩百萬也搞不定。一個開夜班出租謀生的家庭算是毀了，當然筆者這麼說，並不是認為司機無過，這麼處理冤枉，而是相對於路面暴走團囂張卻不會受處罰而言的。

欠債還錢殺人償命，天經地義的事，楊佳你不給我一個說法，我就給你一個說法，殺了多名警察卻被民眾認為是英雄，恰恰就是民眾對正義和血性的渴望，對官方不作為不滿的發泄。一如今日司機在機動車道撞上暴走團致一死兩傷，不少民眾卻同情司機的原因所在。暴走團搶佔機車道，已經不是個別，大有蔓延全國之勢，警方卻一再沒有動靜，才會有了司機撞死暴走團悲劇發生！

相信如果我們的官方，對違反規定的老人們還是一再縱容，那麼類似的悲劇將也不會是個別，因為遵守規則才是保證高度社會化的基石！24小時無人超市能在高檔小區生存，那不僅是小區人的素質高，更有支付寶與微信支付實名制的威懾及感應門處的攝像頭會自動識別是否還有其他未支付商品的技術保障，這些就相當於我們社會中的法規和警方，如果法規和警方不能很好的執行自己使命，拿什麼保證民眾能老實遵守規則而不去討巧佔便宜呢？

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