我們買了黃牛票，走進了馬雲的「無人便利店」

說好的「無人」呢？

馬雲的無人便利店至少有20個工作人員

你以為帶貨大王是楊冪嗎？不，真正的帶貨小王子是馬雲。前幾天的淘寶造物節上，馬雲的「無人便利店」火了起來。為了探店，我們不惜花三百塊錢買了張黃牛票。

來感受一下這個排隊熱度：

在排隊一個多小時後，周刊君終於擠進了這家叫「淘咖啡」的無人便利店。

1. 進門先掃碼

第一次進店之前，你需要用手機淘寶掃無人店入口的二維碼，確認用戶協議。即同意扣款不需要經過你的確認。授權代扣上限每天5000元。驗證身份後，生成專屬你的二維碼。

這相當於一張無人便利店的入場券。入場券被閘機掃描之後，系統就會知道你已經進店。（像不像坐地鐵先買票？）

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如果你的臉被擋住，就沒法成功識別， 門口的工作人員會要求參觀者摘下帽子和眼鏡。

掃完碼進去後，即使手機沒電也沒事。

2.購物

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你可以點擊屏幕，把商品拖進屏幕上的購物車裡。這時候打開手機淘寶，剛選中的商品就已經同步到手機淘寶的購物車裡了。也就是說，從一坐下，桌子上方的攝像頭已經通過人臉識別知道了你是誰，並自動登錄了你的賬戶。

支付寶方面稱，目前身份誤識別率是0.02%, 商品誤識別率是0.1%。

便利店裡的實體商品大多是從造物節挑選出來的，看中哪件可以直接帶走。大部分商品裝進包里都可以自動識別。

在挑選商品的過程中，無人便利店會通過貨架上方的攝像頭捕捉所有顧客的行為和軌跡——客人最喜歡走哪條路線，哪個貨架最吸引人，哪種商品購買者最多……這些數據對商家來說非常重要，他們可以根據這些數據調整庫存和商品擺設。

原價128元的單日票已售空，黃牛賣到了300元

既然是「淘咖啡」，自然有餐飲區。

餐飲區並不是「無人」的，餐飲區和傳統餐飲店最大的區別是自動支付。在點餐台前，有一塊人臉識別的小屏幕，能夠自動識別人臉，並報出你的單號和等候時間、自動扣款。

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識別效果會被戴眼鏡、劉海影響。周刊君旁邊的斜劉海姑娘沒能成功識別，只能手動付款。

3.支付

出口右邊是無購物通道。只要你拿著選好的商品經過出口的「結算門」，支付寶就會自動扣錢，這個過程需要2-3秒——就這麼不知不覺地剁手了。

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有人試著刁難了一下無人便利店——兩個人手交叉拿商品；或者兩人同時拿一個商品，其中一人再放手；多人扎堆買；把商品放褲兜里，這些情況下系統都成功識別並準確扣費了。

「騙過」系統的是一邊進門一邊舉著手機拍照的顧客。我們尚且不清楚這是因為手機擋住了人臉還是干擾了感應設備。把商品放進包里的部分顧客也沒有被識別出來。

螞蟻金服方面介紹，無人便利店收費使用的RFID標籤本身的確有缺陷。它無法應對拿著手機、攝像機進支付門的情況，也不能識別玻璃等特殊材質的商品。如果你付款時緊緊捏住標籤，它也沒轍。

在淘咖啡面世之前，國內已經出現幾家無人便利店。他們各懷絕技，來看看這些不用收銀員的便利店，都是什麼招數。

繽果盒子（Bingo Box）

目前上海已有兩家盒子落地，一家位於上海楊浦區歐尚總部停車場附近，經營面積15平方米左右，主營雨傘、零食等便利性應急商品，共有500多個SKU，售價比傳統便利店低5%左右。另一家繽果盒子位於大潤發上海閘北總部。

這兩個盒子都24小時營業，且沒有收銀員。平時大門緊鎖，掃描門上的二維碼實名認證後才能進入。這個過程需要半分鐘左右。選擇想要的商品後，放進收銀台的「商品識別區」，顯示屏會顯示金額和支付二維碼。手機支付完成後盒子會自動開門。

不過，根據媒體的探訪，整個購物過程並不順暢。

1.普通便利店能提供菜品加熱服務、售賣關東煮、茶葉蛋等熱食，無人便利店可辦不到；

2.看看新聞的記者探訪時，看到已經過期的麵包仍然擺在貨架上，售空的貨架也沒有補貨，商品經過顧客的挑選，隨意擺放在貨架上。

每件商品都貼有RFID標籤/ 來源：澎湃

3.每件商品上都貼著用來識別種類和價格的金屬標籤，不過有些標籤已經脫落。消費者程錄向周刊君表示了擔憂：「會不會有人把貴一點的標籤換成低價的，或者直接把標籤拿掉？」

4.哪怕在傳統便利店，也會丟東西。在無人便利店，防盜更成了大問題。曾有記者把未付款的商品拿出繽果盒子無人便利店，並沒有任何警報響起。（也許有人無聊到專門進去捏速食麵呢？）

5.離開也並不容易。有三位顧客在支付成功後門沒有自動打開，需要掃碼開門。這影響了顧客體驗。

戲劇的是，就在淘咖啡和Take Go無人智能店亮相的同一天，繽果盒子宣布因為高溫天氣導致店內酷熱、食品變質等多重原因，不得不選擇暫時停止營業。就在暫停營業前一周，他們宣布獲得了超過1億元的A輪融資，還宣稱今年要開5000家店。

Take Go無人智能店

就在淘咖啡面世同一天，深藍科技推出的Take Go無人智能店正式亮相上海真華路。門店不大，大約只有10平方左右，購物方式和繽果盒子類似。今年6月，娃哈哈和深藍科技簽訂了3年10萬台，宣傳10年要建百萬台Take Go無人店。

EAT BOX

居然之家在上月宣布，將於今年7月在北京推出EATBOX。這家店位於北京東直門，將成為北京市首家無人便利店。門店在30平米左右，消費者首次進店需要錄入人臉信息。目前由一名店員引導完成，未來會由消費者自助完成。消費方式和繽果盒子相似，出、入口的人臉識別系統是抓取顧客數據，追溯商品丟失的重要環節。

居然之家推無人便利店EATBOX

順便提一句，互聯網企業wheelys提出移動公交車式的Moby店，可以根據顧客的需要自己移動，自己補貨——在中國，城管和物業就是它的天敵。

無人便利店能賺錢嗎？

至少在目前來看，阿里和繽果盒子走的是兩條路。

阿里宣稱要做的是無人店背後的物聯網支付方案，並把這個方案開放給線下實體店。這就需要儘可能降低改造成本，保留線下店原有布局。淘咖啡除了攝像頭和視覺感測器外，主要的硬體改造是「支付門」。如果真要線下大規模推廣，這並不需要大規模改造店內布局。

問題在於，目前識別商品種類和價格主要依靠RFID標籤，如果要在每件商品都貼上RFID，標籤本身會帶來成本，它所需要的供應鏈的高度配合和改造難度更大。

店內工作人員告訴周刊君，未來淘咖啡會開實體店，「很有可能第一家是在杭州，但具體時間現在還不確定。」

而繽果盒子們需要直接和傳統便利店、小賣部們肉搏。目前繽果盒子僅在比較高端的小區採樣試點，這種做法雖然看起來節省開店成本、降低風險，但沒有足夠的店鋪數量攤薄軟硬體開發成本。

與盈利、體驗息息相關的防盜、防損壞、店面維護、衛生消毒、消費糾紛……我們目前都沒有在繽果盒子看到成熟的解決方案。當人無法自我約束的時候，科技的手段就顯得尤為重要。

更大的問題在於——去掉了「人」的因素，便利店真的會節省時間嗎？

以7-11便利店為例，它的人工成本只佔到營收的1.8%，就算加上房租，也只佔5%左右。如果砍掉人，鮮食無法提供，而它的利潤往往比普通商品高出不少，這也是同行中差異化的優勢之一。

「科技可以植入，但不應該本末倒置」

首都經濟貿易大學教授陳立平認為，互聯網技術和人工智慧的發展的確提升了零售業終端支付、供應鏈的效率，但是零售本身並沒有發生特別大的變化。

陳立平說：「繽果盒子這樣的無人便利店只能賣包裝食品，我把它理解為一個更大號的自動販賣機。我們還沒有到人工成本高到雇不起的時代。科技可以植入進來，但零售最重要的需求是購買商品，如果只靠科技來吸引顧客，就是本末倒置。」

事實上，早在無人便利店這股熱風吹起來之前，上海家樂福就設了自動付款台作為輔助收款方式，顧客可以選擇自主掃碼、付款。羅森便利店也宣布7月份在上海香港廣場和萬象城門店試點無人收銀。

一句話總結：完全無人的便利店尚未成火候，僅有的幾家目前也只在一二線城市高端小區或商業區試點。這些地區外的消費者，先當會兒觀眾吧。而對商家而言，被好奇心吸引過來的那撥消費者走掉之後，便利店還是要回歸零售本質。

本文僅代表作者觀點，不代表周刊立場

值班編輯：安蘭德

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