俄稱中國距世界頂尖軍事強國尚有差距，有一項落後美國五十年

中國空軍的力量有多強？解放軍空軍現役戰機數量超過3000架，其中三分之二為戰鬥機，三代機的數量更是達到千架以上，服役人數超過30萬人，擁有33個空軍師，其中殲擊機師24個、殲擊轟炸機師4個、轟炸機師3個、運輸機師2個，最大的亮點在於，中國絕大多數的現役戰機都具備了自主研發、設計、建造、維護保養等能力，這僅有少部分國家能夠做得到。

俄羅斯軍事專家發表文章稱，中國空軍的發展引人注目，特別是近年來接連服役了殲-20戰鬥機和運-20運輸機，可以說，中國戰機的發展已經走在了世界前列，整體作戰實力至少能夠排在世界前三位。但是，中國空軍仍然不能稱之為世界頂尖的空軍，特別是與美國相比，主要還存在三個方面的短板，其中一個更是落後美國長達五十年之久。

第一：缺乏遠程投送能力。美軍之所以能夠縱橫世界各地，靠的就是遠程快速投送能力，現代化戰爭是高科技戰爭，也是信息化戰爭，對時間的把握更是精確到小時甚至分秒，美軍擁有世界上最龐大的運輸機和空中加油機機群，加油機數量多達700架，大型運輸機多達300架，依賴加油機的援助，這些運輸機能夠將坦克、裝甲車輛、武裝直升機、全副武裝的士兵運送到世界各地。

第二：缺乏關鍵機型。美軍的戰鬥機本身的性能就已經足夠先進，還有空中預警機的支持，所以基本處於所向披靡的狀態，此外，美國還擁有200多架遠程轟炸機，這是戰略空軍的關鍵機型，而中國目前在轟炸機數量上嚴重不足，而且性能也比較落後，甚至達不到洲際飛行的要求，在這一點上，美軍無疑是世界最強的。

第三：缺乏關鍵技術。這個關鍵技術就是航空發動機技術，無論是戰鬥機，還是轟炸機、加油機、空中預警機，航空發動機都是制約它們性能的關鍵因素，美國軍機的性能之所以先進除了和材料、機體設計有關以外，航空發動機無疑起著關鍵作用，中國在轟炸機、加油機等機型上的缺乏很大一部分原因都是缺乏航空發動機所導致的，在這一點上，中國起碼落後美國五十年。

俄羅斯專家最後強調，航空發動機作為制約中國空軍發展壯大的短板已經越來越受到重視，這從其與烏克蘭航空公司的合作就能看得出來，但是航空發動機不是一朝一夕就能獲得突破的，這個領域非常重視經驗的積累、人才的培養以及技術的研發，中國想要在此領域有所成就，至少也需要長達十年的時間。

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