斯巴魯車隊創造中國拉力新紀錄 韓寒勇奪張掖站冠軍
2017賽季中國汽車拉力錦標賽(CRC)甘肅張掖站於7月10日圓滿落幕,在結束最後三個賽段的爭奪之後,斯巴魯中國拉力車隊知名車手韓寒(領航:孫強)駕駛SUBARU XV賽車以巨大的優勢奪得全場冠軍,中國車手第一,並幫助車隊獲得含金量十足的聯合會杯冠軍、廠商杯冠軍、國家四驅組冠軍,可謂是收穫滿滿。
以全部華人班底的後勤團隊陣容獲得諸多殊榮,
這是斯巴魯中國車隊甚至CRC歷史上最值得紀念的一刻!
張掖站比賽賽程全長約736公里,其中賽段約236公里,由包括短道在內的6條路線組成,且均為沙石路面,對參賽選手來說極具挑戰,但同時也使得比賽更具觀賞性。複雜的賽道不僅對賽車的性能和調校有更高的要求,持續的高溫天氣也將給參賽車手帶來體力和車況的嚴峻考驗。
嚴峻的地形環境
在CRC中國汽車拉力錦標賽張掖站第一天的比賽中,斯巴魯中國拉力車隊車手韓寒和領航員孫強在上午的短道賽中排名僅第六名,而在下午的正式賽段中,韓寒直追而上晉級為國內車手第一名,最後,在結束了第二個比賽日四個賽段的爭奪之後,斯巴魯中國魔力拉力車隊的韓寒、孫強帶著2分16秒2的巨大優勢為取得本賽季首冠奠定了堅實的基礎,一汽大眾車隊的陳德安、王洋位列全場第二。
韓寒、孫強經過一番激烈的角逐後,穩居第一
斯巴魯中國魔力拉力車隊90後小將范高翔實力驚人
最後三個賽段的較量分別在紅灣與丹霞進行,
特殊里程為93.42公里,總里程為268.02公里。
比賽精彩瞬間
在第一天比賽中建立了巨大優勢的韓寒在最後階段的比賽節奏已經有所放緩,但仍然在SS8賽段獲得全場最快的賽段時間,最終以領先隊友多達2分09秒94的成績,奪得2017賽季首座分站冠軍獎盃。
韓寒不負眾望勇奪桂
本站比賽斯巴魯中國拉力車隊的大獲全勝極具意義,也是CRC歷史上首次有車隊在沒有外國技師的幫助下,在外援車手退賽後依然包攬全場車手冠軍以及聯合會杯冠軍、廠商杯冠軍、國家四驅組冠軍。
儘管中國汽車運動基礎薄弱,與歐美相比處於落後的位置,但斯巴魯中國拉力車隊一直在努力,師夷長技以自強,車隊推出了一系列長期的措施,包括組織中國技師海外學習,實施中國青年車手培養計劃等等,從2005年首次參加中國汽車拉力錦標賽到2017年在甘肅張掖斬獲全場車手冠軍、聯合會杯冠軍、廠商杯冠軍、國家四驅組冠軍,斯巴魯中國拉力車隊無疑已經成長為中國最具實力的賽車隊之一。
斯巴魯中國魔力拉力車隊擁有強大的中國技師團隊
「這一站比賽是我們車隊第七年來到張掖,比賽非常艱難,但這裡是我們車隊的福地,也是斯巴魯的福地。也希望通過我們精彩的表現讓更多的人認識斯巴魯,認識斯巴魯汽車出色的性能。」在獲得多項大獎後斯巴魯中國拉力車隊總監姜琛在賽後與車隊所有成員一一擁抱。
奪冠後斯巴魯中國拉力車隊總監姜琛與車隊成員擁抱慶祝
在張掖站的比賽結束之後,2017賽季CRC中國汽車拉力錦標賽計劃將於八月移師內蒙古多倫,斯巴魯中國拉力車隊將繼續保持冠軍之心,勇敢前行!


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