美國海軍空軍輪流坐莊F35項目有人不服，主任一當就是五年

2012年以來，F-35一直面臨超預算和進度落後等問題，總是與「麻煩不斷」「遭遇難題」等評價聯繫在一起。博格丹接任大衛·溫萊特海軍中將成為項目主任之時，就認為前任已經奠定了F-35項目成功的基礎，比如溫萊特獲得了國會和五角大樓改組項目的許可，增加了項目經費，延長了時間表，制訂了新的列裝計劃。博格丹接手之後，沒有再多要一分錢，也沒有要求推遲交付時間。

F-35C接受電磁彈射地面測試，為航母艦載做好準備

最初，美國空軍和美國海軍分別派人出任項目主任，每兩年一換，而且辦公室人員也要2年調整一次。比如，海軍將軍擔任項目執行官（PEO）時，要配一名空軍副職，照顧空軍的採購需求，兩年之後輪換。但是博格丹和溫萊特都向五角大樓申請改變這種方式，理由是管理一個髮展混亂的項目需要時間，因此領導要保護連貫性，只要國防部同意就可以一直任職。博格丹因此當了五年的項目主任，但是他認為這已經足夠長了，現在讓他離開非常合適。

F-35進行維護

博格丹新官上任三把火，在2012年美國空軍協會年會上批評軍方與F-35主承包商洛克希德·馬丁公司的關係是他見過最壞的，必須進行文化上的變革。此後博格丹加強項目辦公室的管理，使承包商們如坐針氈，如果技術問題出在承包商身上，他的處理方法一般都是「我們不付錢」。在這種強勢管理之下，項目進展得到改善，新飛機開始交付，飛行員訓練有條不紊地進行，試飛速度在加快，成本也穩中有降，項目計劃得到落實。

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