Get Well Soon 中國超級跑車錦標賽珠海

［愛卡汽車 賽事 原創］

時隔一個半月，China GT中國跑車錦標賽來到珠海賽車場。珠海賽道自1996年建成以來，已經舉辦過很多國際性的賽事，但國內最知名，最火爆的中國超級跑車錦標賽卻首次登陸珠海。

說實話，南方的賽車氛圍要比北方好不少，雖然周六的比賽受大雨困擾，現場只有一部分車迷觀賽。但周日是個艷陽天，場外已經被車迷圍個水泄不通，車迷們的熱情要比北方高出不少。

事實上，周六的正賽是今年首次雨戰，大雨滂沱讓賽會出動了3次以上的安全車。濕滑的路面讓比賽多了不少不確定因素，所有車隊都選擇用雨胎出戰。

在上午的排位賽中，絕對車隊的賓利賽車拿到桿位，這也是揭幕戰之後第二次獲得桿位。香港車手方俊宇與泰國車手付迪干繼續搭檔，駕駛88號賽車出戰。

與影視明星韓庚搭檔的依然是瑞士人亞歷山大，他們的賽車在末位發車，原因是桿位圈是由韓庚做的。在亞歷山大的指導下，演員韓庚已經有了很大進步，但與職業車手比還是有差距。

香港車手李英健這次依然強勢的排在第二排發車，他駕駛的奧迪R8 LMS賽車的塗裝是圍場里最騷氣的。

還記得北京站KINS車隊的那位驚艷全場的模特嗎？本站他們又邀請了一位胸圍在G罩杯左右的妹紙。

兩屆勒芒24小時耐力賽冠軍厄爾·班博的弟弟，威廉·班博(中)參加保時捷杯，駕駛991款GT3賽車，他剛剛在上周末拿下來亞洲保時捷卡雷拉杯泰國站的冠軍，實力相當了得。

正賽開始後絕對車隊兩台賓利賽車一路領跑，精彩的是隊友之間上演了輪對輪的纏鬥。

但不幸的是兩車發生碰撞，把冠軍位置拱手送給了身後的李英健駕駛的R8賽車。

比賽後半階段雨勢更大，很多賽車衝出賽道，最嚴重的一次是Spirit-Z車隊Andre·Couto駕駛的GTR賽車在6號彎失控撞牆。

他本人也受到了猛烈的撞擊，脊椎受到創傷需要休養一年，何時能重返賽道目前還未知。組委會也在周日為Andre·Couto組織了基金會，為這位優秀的車手做一些力所能及的事。

可能很多朋友對他比較陌生，其實Andre·Couto是個會講廣東話的葡萄牙人，他從小在澳門長大，參過加東望洋大賽車並獲得過冠軍。

還拿下過F3、F3000、日本SUPER GT等冠軍，在圈內是非常有名氣和人氣的車手。在這裡我們也為Andre·Couto送上祝福，目前他已轉院到香港治療，希望早日回到賽場，也願所有車手遠離事故。

首場雨站為Andre·Couto祈福

周日終於迎來一個艷陽天，濕滑的賽道一去不復返。而周日的車迷也蜂擁而至，5萬人到場一睹國內頂尖賽事。

下面是車迷福利時間，不來現場可惜了。

現在不流行花臂了，妹紙們都學著點吧。

言歸正傳，周日的比賽在GT3組拿到桿位是同樣是絕對車隊的賓利賽車，在發車後便輕鬆守住第一位的位置。

但最搶眼的是奧迪香港車隊，李英健駕駛R8賽車從第九位發車，在一號彎就搶到了第二的位置。

另一台賓利賽車落到第三。

不過，沒過多久絕對車隊領先的賽車進入維修區，後因賽車故障遺憾退賽。此時前兩位的位置已經被奧迪香港車隊佔據，並一路帶回。

GTC、GT4組別桿位發車的Xtreme Motorsports車隊領跑通過1號彎，而第四位發車的D2車隊黃晞展迅速超到了第二的位置。在第二圈兩輛賽車發生碰撞，前者落到了最後一位。

保時捷GT3中國挑戰賽由China GT承辦JRM嘉銳騰達車隊奪得冠軍，DMS車隊奪得亞軍，JRM精英車隊奪得季軍。

編輯點評：兩場精彩的比賽成就了冠軍，但同時我們也不忘受傷的車手，中國超級跑車錦標賽本站比賽過後，相信在華南地區得到了不錯的推廣，產生了不錯的影響力。月底我們再次相約珠海。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！