QuestMobile：ofo用戶3770萬＋超摩拜居第一

隨著共享單車ofo小黃車和摩拜雙雙宣布E輪巨額融資完成，也讓這一正當風口上的行業變成了一場雙寡頭大戰的遊戲。那麼，在這場硝煙滾滾的大戰中，當前的「風勢」究竟偏向哪一方呢？權威調研數據正在給出參照。

近日，國內知名第三方數據機構QuestMobile發布了最新《2017共享單車市場報告》。報告顯示，2017年以來，共享單車的用戶規模正在呈現幾何式爆發增長，從2017年1月到2017年5月，月活躍用戶數量從1000萬+發展至將近7000萬，月複合增長率高達62.6%，發展速度驚人。從共享單車平台的用戶規模來看，ofo和摩拜佔據絕對優勢。

最新5月數據顯示，ofo用戶規模增長至3770萬，摩拜用戶規模增長至3454萬，ofo用戶規模領先摩拜316萬之多，登頂行業第一。此外，從增長效率上看，ofo環比增長率超42%，摩拜環比增長率僅為10%，ofo用戶增速是摩拜的4.2倍。從這一增長效率來看，摩拜相與ofo用戶規模差距或將進一步拉大。

另外，QuestMobile本次調研報告還分析了一項比較有趣的數據對比——重合用戶。在2017年1月以前，因摩拜佔據絕對用戶優勢，因此重合用戶在摩拜用戶中的比例非常低。也就是說，這段時間使用摩拜單車的用戶，很少會使用其他共享單車。而2016年12月-2017年1月，重合用戶在ofo用戶中的佔比則相對較高，高達40%，也就是說當時每10名ofo小黃車用戶會有4名同時使用其他共享單車。

但隨著時間推移，重合用戶數據對比也發生了根本性變化。僅以ofo和摩拜兩家數據為例，2017年5月，有31%的摩拜用戶在使用ofo，有29%的ofo用戶在使用摩拜。也就是說，在ofo總用戶規模快速增長為更大的情況下，ofo用戶同時使用摩拜的人數佔比在變小、獨立用戶佔比在增加，摩拜用戶中同時使用ofo的人數佔比在變多、獨立用戶佔比在降低。

所以，通過前後重合用戶比例數據轉變的結果來看，目前ofo用戶中有很大比例是由摩拜用戶轉化而來的。

1月、3月、5月用戶重合分析（藍色圓為ofo用戶規模、淺黃圓為摩拜用戶規模）

QuestMobile認為，自2017年2月以來，隨著ofo加快開城速度、加大車輛投放、加大廣告宣傳力度和一系列回饋用戶的運營活動，ofo在「拉新」這件事情上表現突出，很多新用戶首次接觸共享單車就成為ofo用戶。

的確，2017年4月份以來，ofo在加強供應鏈合作、品牌營銷、信用解鎖方面動作頻頻，效果顯著。首先，ofo與飛鴿、鳳凰、富士達等自行車企業合作建立了明顯供應鏈優勢，可以迅速增大產能，投放更多城市惠及更多用戶。其次，ofo與螞蟻金服合作後正陸續推行免押金騎行，目前杭州、上海、廣州、深圳、廈門五地用戶只要芝麻信用分在650以上便可以免押金騎車，今後還將拓展更多的城市。此外，ofo聘請人氣偶像鹿晗做形象代言人，也大幅提升了ofo的品牌市場號召力，並在很大程度上拉近了與廣大年輕用戶群的品牌親和力。這一系列動作都為ofo「拉新」和「獲客」打下了堅實基礎。

如今，隨著ofo與中國電信和華為共同研發的全球首款共享單車NB-IoT 「物聯網智能鎖」投入，將為廣大用戶帶來更優越的騎行體驗，這無疑會繼續鞏固ofo的用戶規模優勢，並保持高速的增長態勢。

NB-IOoT物聯網智能鎖具備三大特點：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號穿牆性遠遠超過現有的網路，即使用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次是可以連接更多設備，NB-IoT技術比傳統移動通信網路連接能力高出100倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備，避免掉線情況;三是更低功耗，NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3年。

因此，NB-IoT物聯網智能鎖的普及應用，不僅讓ofo的的人工智慧技術有了更準確可靠的數據來源，也確立了下一代共享單車智能鎖的行業標準，不僅會對用戶出行帶來突出價值，也會對城市化智能出行管理提供高效的技術支撐作用。

目前，ofo已連接650萬輛共享單車，累計向全球150座城市上億用戶提供了超過20億次的出行服務，日均訂單量超過2500萬，成為全球規模最大、估值最高的共享單車平台。

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