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李彥宏首度回應上五環:未來無人車比司機安全;余承東:華為正研發人工智慧處理器 | 雷鋒早報

李彥宏首度回應上五環:未來無人車比司機安全;余承東:華為正研發人工智慧處理器 | 雷鋒早報

李彥宏首度回應上五環違章:未來無人車一定更安全

繼前幾日李彥宏坐無人車上五環引發輿論熱議後,7 月 11 日,李彥宏現身山西大學做了一場人工智慧專題報告,並對此首度做出回應:未來無人車一定比人類司機更安全。

李彥宏表示,無人車會對現有的社會秩序產生相當大的顛覆性,他說:「前兩天我在五環上跑了一下,引起了很大的爭議。汽車產業占我國 GDP 的六分之一,是一個很大的產業,當無人駕駛的技術成熟之後,一定比人類司機要更安全。」 李彥宏談到,今天的中國每天因為汽車的交通事故要死掉 500 個人,但有了無人車,這些事故就都可以避免。

余承東:華為正在研發人工智慧處理器 適當時發布

李彥宏首度回應上五環:未來無人車比司機安全;余承東:華為正研發人工智慧處理器 | 雷鋒早報

7 月 11 日消息,在上午開幕的 2017 中國互聯網大會上,華為消費者 BG CEO、華為終端董事長余承東發表主題演講表示,華為目前正在研發人工智慧處理器,在適當的時候會發布。余承東作的演講主題為《打造智慧互聯網時代的極致體驗》,他在演講中表示,人工智慧時代的來臨,將使得移動互聯網進入到智慧互聯網時代,從 app 時代發展到智慧助理 + API 時代。在這個時代,端 + 雲 + 晶元的協同智能化體驗十分重要。

馬雲首談菜鳥順豐之爭:我和王衛都不知情

在 7 月 11 日阿里巴巴主辦的 2017 天下網商大會上,阿里巴巴董事長馬雲接受了訪談,首次談到了菜鳥與順豐的摩擦。

「其實王衛給我發了簡訊通了電話,他也不知道我也不知道。小摩擦很正常,兩夫妻也吵架,我們合作的很好,他們品質服務做的都很好,除了價格貴一點,但好東西都應該貴一點,包括網貨。賣便宜了不是自己的問題,把供貨的都壓下來了。」 馬雲說。

馬雲表示,阿里自己不做快遞,從第一天我們參與物流但不做快遞,阿里巴巴不能把別人的飯碗都搶光,我們體量夠大,我們要做別人必須做但不能做不願意做的事,就像當年國企一樣,做民營企業做不到的事。我們堅持把握數據安全,因為每個人的物流數據包含電話號碼家庭地址。

一大波新機細節被曝光,保護殼廠商立功了

雷鋒網消息,進入下半年,國內外手機廠商都活躍起來,日前各種曝光消息也紛紛傳來。

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從被爆光的手機殼看出,三星 Note 8 使用了全視曲面屏的設計,沒有實體 Home 鍵。機身左側有三個按鍵,其中一個按鍵可能是三星人工智慧助手 Bixby 的快捷鍵。機身底部可以看到 3.5mm 耳機插孔繼續保留,USB-C 介面、揚聲器和 S Pen 的開孔都在。機身背面,雙攝像頭水平排列,連同 LED 補光燈、心率檢測模塊和指紋識別模塊一起,與之前曝光的背部設計圖一致。

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谷歌 Pixel2 系列手機再曝光,也是保護殼的功勞。從保護殼設計推測,將很有可能採用後置指紋識別設計,背部中心位置有一個圓形開孔,不過也不排除是給 LOGO 留下來的位置,開關按鈕和音量調節按鈕都得到保留,放在了手機的右側,此前傳聞被取消的 3.5mm 耳機介面得到了保留。

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華為 Mate 10 渲染圖首次曝光,從圖中看出,華為 Mate 10 的正面完全被一塊屏幕覆蓋,頂部留有攝像頭和聽筒的一小塊區域,屏佔比相當高,該屏幕為曲面屏,機身背面依舊保持了徠卡雙攝。

與此同時,Moto X4 配置曝光,並出現在了 GFXBench 跑分網站上,Moto X4 屏幕為 5 英寸,解析度為 1080P,搭載高通驍龍 630 八核處理器以及 Adreno 508 GPU,3GB+16GB 的存儲組合,前置攝像頭為 1600 萬像素,搭配後置 1200 萬像素攝像頭,運行 Android 7.1.1 系統。此外,Moto X4 還採用 3D 一體化玻璃機身,支持 IP68 防水,內置 3800mAh 電池。

新一代奧迪 A8 實現 L3 自動駕駛,全球首款智駕量產車

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新一代奧迪 A8 是全球首款實現 Level 3(SAE)級別自動駕駛的量產車——這款備受矚目的車型,7 月 11 日在西班牙巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上正式發布。除去有奧迪極具科技感的車燈和內飾設計作為傳統強項,這一次奧迪還試圖將科技感的概念發揮得更加淋漓盡致。

奧迪即將在今秋上市的新款 A8 將搭載 Level 3 級別自動駕駛技術,一經發售,奧迪將成為全球首個把 L3 自動駕駛量產車送上公共道路的汽車廠商。據了解,奧迪官方將該自動駕駛系統命名為 「奧迪 AI 交通擁堵駕駛系統」(Audi AI Traffic Jam Pilot)。新車引入了一個 「Audi AI」 操作按鈕來開啟自動駕駛功能,它允許車輛在低於時速 60km 的情況下由系統完全接管駕駛。屆時,汽車將自主完成加速、剎車、轉向等駕駛操作。

商湯科技完成 4.1 億美元 B 輪,成全球融資額最高的 AI 獨角獸

專註於計算機視覺和深度學習的 AI 領軍企業商湯科技宣布完成 4.1 億美元 B 輪融資,創下全球人工智慧領域單輪融資最高紀錄,商湯科技也成為全球融資額最高的人工智慧獨角獸企業。據悉,商湯科技 B 輪融資包含由著名私募公司鼎暉領投的 B-1 輪,以及由賽領資本領投,近 20 家頂級投資機構、戰略夥伴參投的 B-2 輪。至此,在包含了之前宣布由 IDG 資本和 StarVC 等投資機構的投資,商湯科技累計融資額達 4.5 億美元。

另外,商湯科技執行研發總監林倞在上周末出席全球人工智慧與機器人峰會(CCF-GAIR)時也表示,人工智慧已蓄勢待發,商湯科技希望通過原創技術,用 AI 推動產業升級。

配合氣象雷達 無人機幫助預警追蹤龍捲風

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在美國,有數據顯示平均每年有 60 多人死於龍捲風,對此,俄亥俄州立大學工程學院教授 Jamey Jacob 和團隊將經過改裝的無人機配合氣象雷達,用來追蹤美國平原上多發的龍捲風,來幫助人們預警災害。

據悉,龍捲風的形成時有些時候鉤狀回波並不明顯,特別是在形成前兩個小時,龍捲風核心地區的氣流會產生大量低頻聲音;由於聲音的頻率太低,人耳根本無法聽見。因此,Jamey Jacob 教授和團隊把低頻麥克風、感測器,以及攝像機安裝在改裝過的無人機上,再配合氣象雷達來追蹤美國平原上多發的龍捲風,

印度發生最大規模數據泄漏事件 1 億多用戶信息被曝光

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近日,有印度媒體發現,Reliance Jio 的一億多用戶的數據被泄漏到 Magicapk.com 網站上,包括姓名、手機號、電子信箱、SIM 激活日期,甚至還包括 Aadhaar 號碼(身份識別信息)。 內人士認為,如果消息屬實,這可能是印度電信史上最大規模的用戶數據泄漏事件。

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