穿越青藏線，聽靈魂拍手作歌

前不久，小編在微博上搜集了關於 #火車旅行# 的相關網友評論，如果有關注「西藏日喀則旅遊」官微的朋友，應該看到過這條推送。

@唔愛的海海人生i：可旅行的意義是懂得家的好，當你感覺自己在變老，乘著火車去旅行，夏日的晚風撲到臉上，你感到記憶在車窗外，一幕幕重現。一切都捲土重來，你仿似那個17歲的自己，第一次去遠方，離家五百里。

@霍驍勇：在長途旅行的過程中，相對於汽車和飛機，我更青睞火車，每一次停靠站點，都可以到月台上走走，看看上上下下的人群，還有奮力叫賣的商販，感覺人群中還有另一個我，火車的生活氣息十足，空間也遠遠大于飛機和汽車，鐵軌的縫隙帶來有規律的節奏，既可以輕鬆入眠，又可以不那麼沉默，速食麵煮雞蛋和裝滿盒飯的手推車，不但能叫醒每位乘客，也能帶來逃離的快樂。

@天使打四惡魔的美麗家園：我們的下意識中常常有這樣一個田園般的夢幻，我們乘坐火車作橫跨大陸的長途旅行，陶醉於窗外高速公路上如水的車流，孩子們在路口招手致意，平疇深谷，山巒起伏，城市的輪廓，鄉村的莊園，都是讓我們如此的沉迷，如此心醉。

我同他們一樣，對火車旅行有著近乎執著的偏愛。尤其認同@唔愛的海海人生i的話，旅行的意義是懂得家的好……一切都捲土重來，你仿似那個17歲的自己，第一次去遠方，離家五百里。

或許是源於小時候第一次出遠門，就是跟著姥姥坐上三個多小時的綠皮火車到另一個城市，一路上望著車窗外轉瞬即逝的風景，聽著車廂內各種方言混雜的熱鬧，當然還有吃不完的零食和來自大人殷切的安撫，讓我小小腦瓜兒里充滿驚奇與快樂。

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這種童年記憶在我腦海里一直溫暖而鮮活，即使在當下，飛機、高鐵已經成為更多人出行的選擇，我仍然對火車情有獨鍾。

一個月前，做完畢業答辯，我從蘭州出發，告別四年的大學生活，搭乘重慶北至拉薩的青藏線Z323，帶著未知的忐忑以及對美好的期許，經過24個多小時的旅程，來到西藏。

列車到達西寧後，全員下車，換乘青藏線，站在西寧站月台前，真正感受到逃離的氣氛，未知的旅途已經向我展開，身後沒有回頭路。

經過德令哈，在我的意識里，這是屬於海子的德令哈。海子說，「今夜我在德令哈，夜色籠罩」，「我今夜只有戈壁，草原盡頭我兩手空空，悲痛時握不住一顆淚滴」，「這是雨水中一座荒涼的城」，真是貼切。

我認為火車的行駛軌跡與光的運動軌跡十分相似，在由無窮的粒子組成的混沌的物質空間里，一道閃光的單行弧線轉瞬即逝，似乎什麼也沒留下，但一切又確已發生。乘客坐上列車，如同登上了一道時間軌，在光與影的交替中向前方穿行，乘客在這個特殊的空間里，也化作時空的分子，相互碰撞、漂浮、再重組。

特別是在夜裡，列車上的乘客極易產生一種奇妙的幻覺，我們彷彿進入了另一個與現實平行的世界，這個世界以120km/h的速度單向運行。

當車廂里其他乘客都已熟睡，連車軲轆的哐當聲也變得小心翼翼，只有我一個人在此刻無比清醒。

火車爬過念青唐古拉山脈。「念青唐古拉」——這是一個讓人心生溫柔的名字，溫柔的名字通常會配有一個優雅而神秘的故事，相傳念青唐古拉山裡面有一座神秘的水晶宮，宮門上鑲有各種寶石，光芒四射，宮底是甘露之海，中部繚繞著虹光彩霧，宮頂有白雲，雨露時停時落，鮮花盛開在它的四周。

窗外不遠處的積雪把厚重的夜映照出幾分清明，「山高月小，水落石出」的意境湧上心頭。

坐在窗邊，極力向外望，月色在雲霧中透著清涼與朦朧，閉上雙眼，放鬆全身，一切都在上升。靈魂飄出窗外，越飛越高，看見原野寂靜遼闊，幽微風聲於耳邊低語，看見月亮穿梭在雲層間，看見列車暖色的燈光在曠野中點亮。

哐當、哐當、哐當，靈魂緩緩降落，從天高月小，回歸到現世安穩，你知道未來在緩緩向你鋪展，而當下是無比美好和確切的，這是從未有過的平和與安詳。

列車到達拉薩已經是第二天的上午10點左右，我沒有急著下車，等到身周步履匆匆的旅客逐漸散去，我才不急不緩地推著行李走出車廂，從Z323上邁出的一步，是我踏上西藏這片凈土的第一步，我將它處理得十分慎重。

緊接著，我買了下午2點多前往日喀則的火車票，利用中間空餘的時間，我到布達拉宮周圍轉了一圈。第一次親眼看到磕長頭的信徒，太陽很大，我戴著帽子撐著傘立於屋檐下，看著他三頭一叩拜地落後我好幾米的距離。

我在原地站了許久，什麼都沒有想，卻也什麼都在想，突然就濕了眼眶。

到達日喀則之後的第二天，我在房間里寫下這樣一首小詩：

這是一個長滿荒草的小院

不遠處有冰雪的居所

天藍雲白

星空低垂

我途徑草原

戈壁

荒漠

與雪山

又路過荒漠

戈壁

與草原

我在這片清寂的聖地上

目睹

黝黑的

面孔

泛紅的

臉頰

還有虔誠的

雙眼

我在場卻又

游離

我站立恍若

漂浮

我想念恰似

遺忘

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