一夜間曼城被共享單車屠街！傲嬌倫敦人賣萌求單車，中國網友卻操碎了心…
話說，共享單
車自打進入曼徹斯特後，就把曼城人炫暈啦，紛紛在社交網po這些高大上的共享單車~開啟了「打卡搶沙發」模式
第一輪試運營後，
曼城人簡直覺得他們拯救了地球~
官方是這麼說滴：
摩拜單車是一項綠色、低碳、健康的創舉，讓人們無需擁有自行車就能輕鬆暢遊城市、工作休閑，索爾福德市很高興與姐妹城市曼徹斯特一起擁抱這一潮流。
曼城是是摩拜進軍歐洲市場的第一站，是它在全球投放共享單車的第100個城市。首期
投放了
1000輛橙色單車。
摩拜海外市場拓展團隊負責人Chris Martin表示：
"曼徹斯特將成為摩拜進軍歐洲的起跳板。"
共享單車一出現就迅速登上了
英國各大媒體的網站！
《衛報》對於摩拜單車的登陸極為關注，進行了連續報道。
摩拜共享單車登陸雨城曼徹斯特
「圍觀」曼徹斯特的摩拜：比「鮑里斯單車」好多了（倫敦版共享單車也被稱作「鮑里斯單車」）
這篇文章詳細說明了摩拜共享單車在曼徹斯特投入使用一周後的情況，並將其和倫敦版共享單車對比，稱讚摩拜單車停放方便、價格實惠、用戶體驗更好。
當地媒體《曼徹斯特晚報》更是發表文章，對摩拜單車進行全方位介紹，方便人們使用。
摩拜單車在曼徹斯特：
怎樣使用單車？怎樣找到單車？怎樣下載單車APP？
BBC也對摩拜單車在英國的投入使用進行了報道：
摩拜單車來襲 登陸曼徹斯特
曼城人一覺醒來，發現中國來的共享單車「刷」了街，紛紛在社交媒體上開啟「炫車」模式~~
AboutManchester：曼徹斯特和索爾福德今天啟動第一批摩拜智能共享單車！
有些網友表示，這是自己生平第一次騎共享單車，值得mark：
Barlow：剛剛試水了摩拜單車！共享單車真是個好想法，超喜歡！大家也來試試吧！
Maria-Magdalena A.：今天很享受我的第一次摩拜單車之旅。特別開心曼徹斯特有了自己的共享單車，這是我見過的最好的想法!
有人騎了車以後希望能看到更多朋友騎車，也希望能看到更多共享單車。
BikeRight！：希望能看到越來越多的人騎上「小橙車」。
Tjufyc：在曼徹斯特騎車感覺很好！不過，你們能在曼徹斯特科技園多放點車嗎？摩拜真的很受歡迎。
Zah CO：我覺得每個人都應該試試，很便宜，很方便！
還有人曬了自己的騎車行程：
Tony Smith：這些共享單車看起來超酷。我騎到了市中心，騎得很開心。
Kevin：騎著新的共享單車，從市中心到媒體城，又騎回來。
Stella：我從教堂花園騎到皮卡迪利花園，超贊的感覺！感謝共享單車！
除了年輕人騎得不亦樂乎，老人們也加入了這個最潮的行列。
Jeffers：在曼徹斯特騎共享單車！
還有人覺得騎著單車瞬間穿越到了中國。
Angolana Del Rey：哦，我感覺自己瞬間回到了上海。共享單車今天在曼徹斯特啟動，很想看到共享單車以後會發展成什麼樣子……
曼城的警察成了摩拜單車的首批用戶。
很多曼城人不僅樂在其中，還充分認同共享單車帶來的環保理念，他們認為來自中國的共享單車能
改變當地人的出行方式，讓城市更環保，更健康。
Subhash Chander：全世界都應該為中國的共享單車點贊，這很好地實現減少全球污染，讓城市生活更美好。
hugo macque enie：快來看，以後逛曼城，我們又有新方式了！
INNSIDE Manchester：歡迎摩拜單車來到曼城！期待曼城「騎動」起來！
Russel Hope：我們感覺自己拯救了世界，多謝摩拜單車，希望大家都喜歡！
曼城人簡直玩不夠啊。除了拉風、好騎以外，較為低廉的價格也是共享單車深受曼城人喜愛的原因之一。在物價高漲的英國，摩拜單車的價格十分優惠，30分鐘內只需50便士（約1.8元人民幣）。
於是，有了酷炫「新寵」的曼城人開始
嘲笑還沒有共享單車入駐的倫敦人。
Michael Lyons：聰明的做法，曼徹斯特！這些共享單車比倫敦的Santander單車好看多了！
一向傲嬌的倫敦人這回也坐不住了，開始賣萌求單車。
Bella Audley：
共享單車快點來倫敦吧！
真的，渴望共享單車入駐並不是開玩笑。倫敦擁堵的交通、高昂的交通費，都讓倫敦真心想要擁抱來自中國的共享單車。
共享單車是否也是歪果仁的照妖鏡？
共享單車自投放以來一直被視作是
國民素質的「照妖鏡」。
走出國門，共享單車在海外，會不會暴露同樣的問題呢？
英國《衛報》編輯Helen Pidd是摩拜的熱衷粉絲，她曾撰文表示，她已經徹底迷上了摩拜。
然而，
她也關注到，在共享單車投放到英國的短短十餘天內，曼徹斯特警方已經接到了
17起有關遺棄或損壞摩拜單車的報告了。
Helen Pidd在她的推文中提到，曼徹斯特警方表示，甚至
在運河中還發現了兩輛被蓄意破壞的單車。
（社交媒體上一位曼徹斯特網友艾特了摩拜官方，提供了單車被扔進運河的圖片）
一些歪果仁在國內使用共享單車，有的人會這樣：
有女朋友直接坐在籃筐里的
也有為圖方便上了私鎖的
所以，
中國網友對共享單車進軍海外也操碎了心——
共享單車進軍海外的同時，所暴露出的諸多問題，也需要各地人們去正視、思考。
我們來看看共享單車還去了海外哪些地方？
共享改變中國人出行方式的同時，也開始紛紛出海，將這種共享、綠色的出行理念，帶給全世界。
主頁菌帶你看看中國的共享單車都去了哪些國家和城市？
新加坡：摩拜
2017年3月21日，摩拜單車宣布進入新加坡。
在運營初期，摩拜將在新加坡的 MRT車站及大學校園等需求熱點區域集中投放車輛。收費標準為半小時以內收費1新加坡元（約5元人民幣）。
摩拜還宣布將為新加坡推出新款單車。
日本：摩拜
日本是摩拜單車開闢的第三個海外市場。6月22日，摩拜單車成功進駐歷史悠久的日本福岡市。
日本媒體說：摩拜單車可能採取與便利店、餐館以及停車場等合作的方式避免亂停放問題。試運營期間每半小時收費100日元（約6元人民幣）以內。
美國：ofo、小藍
ofo在3月初曾在美國西南偏南音樂節上亮相，並收穫了包括NASA工作人員在內的一眾鐵粉。
美國當地時間4月22日，ofo進入哈佛校園，為出席哈佛論壇的嘉賓提供免費用車服務。
2017年01月25日，小藍單車宣布登陸美國舊金山灣區，包括舊金山、奧克蘭、聖何塞、矽谷等地。
小藍單車首席運營官孫冶表示：「小藍單車將成為美國最方便實惠的自行車共享平台。我們會讓自行車能夠停放在城市的任何地方，從舊金山開始，這會改變我們的城市出行方式。」
英國：摩拜、ofo
在摩拜進入英國前，今年4月，ofo小黃車就開始在英國劍橋大學城進行試點。目前，劍橋大街上僅有20輛共享單車，而預計ofo將在劍橋投入約500輛共享單車。
ofo英國運營主管約瑟夫·希爾-德里弗（Joseph Seal-Driver）接受《衛報》採訪時表示，
年底之前ofo將進入英國3個城市。
當地的競爭對手也不容小覷
中國的共享單車出海，受到當地人民的歡迎只是一方面，還要遵守當地的交通法規，最重要的是和當地「地頭蛇」單車PK，能否真正地站穩腳跟，還需要知己知彼。
北美：Zagster
美國和加拿大較為流行的共享單車是Zagster，創建於2007年。
與中國共享單車相比，多了一個后座，但它不是為了讓你帶妹子，而是安裝了一個小鍵盤，用來解鎖。
Zagster的開鎖方式有些複雜：跟早期的小黃差不多，有些複雜和不便。
但有一點不同的是，在美國，大部分共享自行車以有樁公共自行車為主，
不能隨便停放，都需要鎖在有樁的地方，
Zagster也不例外。
此外，美國法律規定夜晚自行車行駛要開車燈、使用者要戴安全帽。
共享單車要進駐北美市場，恐怕需要在整體設計方面進行改革，以符合當地的習慣。
歐洲：Call a Bike
歐洲共享單車的代表要數Call a Bike了。它是德國鐵路（DB）旗下共享自行車服務公司的產品，目前有13000多輛自行車，分布在德國的50多座城市，有86萬用戶。
使用也是通過App，跟摩拜的預約功能有些類似。
想起一則舊聞：
在中國生活了近十年的德國網紅阿福，給德國總理默克爾寫了封信，希望德國人向中國人學習，他說道：
「中國朋友一直在學習德國的工業4.0，是時候德國人也該向中國學習點什麼了。」
前段時間歪果仁，
給我們評出的
「新四大發明」。
歪果仁最想把中國的什麼帶回祖國?
在共享單車給他們「帶回去了」，下一個會是什麼呢?
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為答謝支持並關注最英國的粉濕們，我們決定在
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。趕快點擊文末的「寫留言」，讓我們聽見你的聲音。
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※這些人，估計現在已經屎掉了吧……
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