美維修中隊專程赴日搞保養 F-15延壽工作做的很仔細

據美國媒體報道，近日美軍第332遠征維修中隊正在為駐日美軍的F-15E戰機進行維護。報道稱，隨著F-15戰機飛行時間的增加，就需要對機身、發動機等部件進行更深入細緻的檢查，這也是第332遠征維修中隊赴日的原因所在。

第332遠征維修中隊的負責人Joshua Burnett表示，當F-15E飛行時間達到400、800及1200飛行小時時，就會進行一系列檢查。其中一項關鍵的部分就是無損檢測，他們會將戰機幾乎全部分解，以排查機身上可能存在的微小裂縫及損傷。

Burnett表示，這些檢查通常需要8到10天的時間才能完成，但他們的工作小組，平均只需要5天就能完成該任務，他為此感到自豪，並非常感謝團隊中每個人做出的貢獻。

F-15系列戰機是美空軍現役的主力戰機之一，從1974年開始在美空軍服役，先後衍生出多種型號。此次進行維護的F-15E屬於雙座戰鬥轟炸機，綽號是「打擊鷹」，雖然該型戰機在1988年才交付美軍使用，但戰機的壽命也已進入暮年。不過，按照美軍計劃，除早期的F-15A/B型戰機全面退役外，後續機型經過改裝將至少服役到2025年，屆時，美軍中或再增加一位「50歲」高齡的服役者。

據資料顯示，截止2010年，美國之少還有250餘架F-15戰機在美空軍及國民警衛隊服役。此外，還有超過400架的F-15戰機在以色列、沙特、韓國、新加坡、日本等國家服役，其中日本作為F-15戰機的主要使用國，擁有F-15J/DJ型戰機超過200架，和美國一樣，為暮年的F-15「增壽」也是日本航空自衛隊的主要課題。

圖為今年2月，駐日美軍F-15戰機及美海軍F/A-18戰機在太平洋區域進行訓練。F-22隱形戰機雖早已批量裝備美空軍，但由於數量稀少，在F-35尚未大批量裝備前，F-15及F/A-18將仍是美軍主力重型戰鬥機。

雖然F-15戰機目前仍在被美軍重用，但在早期該機因發動機問題還得到過一個「機庫皇后」的美譽。主要原因是由於普惠公司研製的F100-PW-100型發動機，在使用過程中出現大量問題，導致F -15戰機頻繁停飛。在F-15換裝改進的F100-PW-200型發動機後，「心臟病」問題才得到徹底解決。

目前，F-15戰機C、D、E等後續機型都採用了F100-PW-200系列發動機，其中F100-PW-200的升級版F100-PW-220型發動機使用較多。F100-PW-200系列發動機在不斷的改進中也終成一代經典發動機。

圖為沖繩嘉手納空軍基地的F-15戰機發動機維護中心，數量龐大的F100-PW-200系列發動機都在此進行維護。

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