新車落地16萬，現在僅標價7萬，車主：動力隨叫隨到，專治不服
據了解，這是一輛大眾速騰 2012款 1.4TSI 手動豪華型車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2012年3月，目前5年左右的使用時間裡跑了8萬公里。當初新車落地價格是16萬，目前車主考慮換新車，因此標價7萬出售，可以說是掉價近9萬。
至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂緊湊型車，這輛大眾速騰的車身長寬高為4644*1778*1482mm，軸距有2651mm。配備1.4T 131馬力 L4發動機，搭配了5擋手動變速箱，最高車速可以達到200km/h。動力方面，1.4的發動機等紅燈剛起步時感覺有點肉，但是，只要動起來稍微給點油，馬上就有一種前沖的推背感，油門響應很好，超車變道很給力。在跑高速的時候，踩著油門不知不覺就超速了。
這輛速騰目前過戶1次。此外在油耗和操控方面，車主介紹：油耗是值得表揚的地方，搭配大眾EA111 的1.4TSI發動機表現很好，降低油耗的同時增大了馬力，目前油耗6.4。操控也是速騰值得一提的地方，指向清晰、轉向系統很懂駕駛員的意向，掉頭時候撥不幾圈就能完成，高速時候出於安全形度考慮轉向力度變的微沉。
現車主對這輛2012款的大眾速騰最滿意的一點：速騰的動力讓我最為滿意，增壓後最大馬力達到131匹！ 動力隨叫隨到，專治各種不服！以前開慣自然吸氣的車一換渦輪增壓車頓時感覺鳥槍換大炮！等紅綠燈的時候永遠都是第一個衝出去的，從不拖延。
很多人關心此車型的性價比，車主反饋：綜合來說速騰的性價比還是很高的，出色的動力經濟實惠的油耗低調的外觀都是速騰的賣點！
對這輛大眾速騰 2012款 1.4TSI 手動豪華型的價格、車型有什麼看法？歡迎在下方討論！
提示：二手車市深似海，出手要謹慎。本文圖片和價格僅供參考，旨在提供行情信息，不提供交易！
※新車落地15萬，現在僅標價6萬，車主：這麼省心的車咋沒人要了
※榮威RX5用車8000公里感受，車主：作為國產車，價格有點高
※落地價11萬，現在僅2萬，僅新車價格的二折，但依舊無人問津！
※傳祺GS4 1.3T手動精英版提車作業，車主：不拿車來顯擺！
※奇瑞瑞虎7用車感受，車主：十幾萬買個這樣的SUV，挺值的！
TAG:汽車視點 |
※落地價11萬，現在只需6萬，車內聽不見發動機的聲音，車主笑暈了
※落地價17萬，現在只需6萬，當打開車門的那一刻，車主笑暈在廁所
※落地價30萬，現在只需6萬，奧迪發動機，車主納悶為何沒人要？
※落地價11萬，現在只需6萬8，沒開多久掉價4萬多，車主幾天睡不著覺！
※法拉利車主花66萬買個看似不咋地的車牌，現在卻炒到260萬！
※落地價46萬，現在只需18萬，沒開多久掉價28萬，車主幾天吃不下飯
※新車24萬落地，如今僅7萬，當年的豪車現在卻無人要，車主很無奈
※曾是政府用車，落地158萬，7年後40萬都賣不出去，車主無奈
※價值1500萬豪車被追尾，車主下來一瞬間，看到是他都放心了！
※跑車開到車管所上車牌，卻被嘲笑丑，車主解釋：4000萬，全國一輛
※90萬保時捷遭10萬小車追尾，車主坐地要價3000元，小車車主卻說不可能！
※9萬買的車子，3年車，今2萬賣不掉，車主：保值率太低！
※70萬陸巡還不滿意，車主130萬入手紅杉，空間和動力讓他懷疑人生
※落地23萬的標緻508，開4年只能賣7萬，車主想哭的心都有了
※新車落地158萬的卡宴，3年後車主70萬甩賣，網友：有心無力啊
※落地133萬奧迪Q7，常德車主45萬出售，看到車子都說不敢買
※70萬陸巡不滿意，車主130萬入手紅杉，空間和動力讓他懷疑人生
※60萬的豪車車標被偷，車主去4S店再裝一個，沒想到價格貴得離譜！
※車主花320萬買個車牌，上面卻沒有6更沒有8，網傳價值破億！
※從23萬降到10萬的合資車，去年銷量超25萬，車標對得起車主！