排隊加價還能月銷17600台，看看人家思域，這才是悶聲發大財

說起第十代思域，可謂無人不知無人不曉。如果讓小編列舉思域的優點的話，怕是能夠長篇大論很長時間也說不完。

首先，十代思域首次搭載了這台1.5T發動機，有著 177匹220牛·米的逆天表現，動力遠超同級車型的動力水平，百公里加速實測更是能達到7.3秒，這個成績一般車都是很服氣的；

本田一貫的買發動機送車，哈哈

還有，思域全新時尚潮流的溜背設計，配上全LED大燈和雙色運動化輪轂，變得越發動感，猶如一位眼神犀利的健碩型男，相信這也是其吸粉無數的原因吧；

再有，思域的內飾更是進一步走運動年輕化風格，液晶儀錶盤的加入配上三幅運動方向盤、電子手剎、一鍵啟動、七寸多功能屏幕。無論是設計還是用料都比老款有了質的提升。

當然了，這麼完美無缺的車自然是一車難求了，再加上東風本田一直以來都有的加價傳統，所以思域從上市開始就處於排隊加價的怪圈中，即使你和SSSS店老闆關係很好，仍然需要加價1萬元-2萬元買車，甚至還得排隊，參考思域本來就售價不菲的價格，如果加價的話，已經能夠趕上屌絲三寶的價格了。

不過，這就是市場經濟的魅力，一個願打一個願挨，儘管思域加價名聲不怎麼好，但是不妨礙廣大車友對它的喜歡，前往東本SSSS店的消費者絡繹不絕，而思域的銷量更是居高不下。

2017年6月份，思域的月銷量高達1.76萬台，排名轎車銷量榜的第九位，僅次於凌渡之後。但是，大家需要注意的是，這排行榜的前10款車型中，基本上都有著大幅度的優惠，有的甚至有3萬元的大力度優惠。

或者說，這些車型之所以能排進榜單的前10位，大部分靠的是降價這一核心策略，而只有思域不是，硬生生的賣著B級車的價格擠進了榜單之中，在此，小編也是深感佩服，這才是人生贏家啊！

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