摩拜科技實力引領市場第一范兒ofo小黃車只能靠「定製報告」了

隨著共享單車進入下半場，競爭變得更加激烈，無疑這是一場生死存亡的戰爭。目前已經看到了兩位倒下的身影，悟空單車、3Vbike單車相繼離場一方面是得不到資本的支持，另一方面是受到技術條件限制，缺乏技術壁壘只能陷入低價低質的惡性競爭。

摩拜單車是所有單車中最重視技術研發的，世界上第一把智能共享單車鎖正是誕生於摩拜，天然的技術基因也讓摩拜持續領跑共享單車行業。手機定位找車、掃碼解鎖、全鋁車身、防爆輪胎、軸傳動、一體化設計、全部內走線設計……當摩拜單車出現在人們眼前時，人們紛紛對這個「黑科技」扎堆，從外形到使用體驗全都智能炫酷的共享單車感到了顛覆認知的新奇，和超越期待的驚喜。隨之而來的，是「出行最後一公里」需求的全面滿足，和時尚生活品質的提升。

ofo小黃車在技術上不具備相關科技專利，受困於智能鎖等技術和硬體短板，一直以來都深陷車輛損毀率高、丟失率高、單車運轉效率低、安全隱患難解、投放無序不受城市管理部門「待見」等問題。這些問題長期以來的懸而未解，不僅嚴重影響了品牌形象，為給自己站台還常常在新聞稿中見到所謂的「定製報告」。

此前，一篇名為《ofo佔據行業65%份額 北京市場超摩拜50%》的新聞稿，其中宣稱這是美國知名市場研究公司7Park公布的中國共享單車市場調研報告，報告中顯示，ofo和摩拜當之無愧成為國內共享單車領域的兩大巨頭，其中ofo已經佔據了國內65%的市場份額，這份報告被指出是ofo小黃車「定製」的海外調查機構，多項數據與事實並不相符。

摩拜單車擁有其他單車所不具備的優勢條件，在投放的每一輛智能共享單車均配備了「北斗+GPS」衛星導航晶元和物聯網多模晶元，能夠與摩拜單車的大數據後台實時連接，精準掌控每一輛車的位置和狀態，從而實現精細化智能運維。同時，摩拜單車已經建成了全球最大的移動物聯網平台，每天產生超過5TB(1TB=1024GB)的出行大數據；同時推出了行業唯一一個人工智慧大數據平台「魔方」，在騎行預測、供需平衡、停放管理等領域發揮關鍵作用。在世界運輸大會亮相是被盛讚具有「科技范兒」。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！