開車最招人打的9大惡習 你的小拳拳準備好了嗎？

本文為車主無憂原創文章

作者：大雕哥

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車工業越來越發達，汽車的售價也不斷下探，汽車已成為普通家庭的首選交通工具，少則一輛多則好幾輛。中國逐漸步入汽車社會，文明發展的腳步是否能跟上呢？然而不是每位駕駛者都能有做到文明駕駛，各種違規違章行為還是屢見不鮮。

今天就跟大家聊一聊那些常見的比較招人打的駕駛惡習，給各位司機朋友們提個醒，特別是初來乍到的新手，江湖險惡各位老司機們得支支招，為文明駕駛多做貢獻！

1.可惡的遠光狗

遠光燈一般只是在高速公路或者郊外沒有路燈的地方使用，在城市裡的照明條件一般是比較好的，根本沒必要使用遠光燈。而有些司機只圖自己方便，開著大燈來勇往直前，會車也不變光。要知道夜晚會車使用遠光燈會使駕駛員視覺上出現幾秒鐘的致盲，幾乎什麼都看不到，事故也就因此發生了。

正確做法：沒有路燈視野較差的路段你可以使用遠光燈，但在城市裡面就盡量不使用遠光燈，會車時候更不要懶於切換燈光，這會提高事故的發生率。

2.不打燈變道

轉向燈顧名思義是在轉向或者變道的時候要打的，然而在一些一二線城市，不少人是不打轉向燈變道的。這也是老司機發現的一個竅門，在廣州這種地方你要是打了轉向燈，還沒準備變道呢後方車輛就一個提速擠你出去，所以出現了打燈變不了道，不打燈還能變道的這種怪現象。

正確做法：在此還是建議各位司機大佬要養成打轉向燈變道的習慣，為此發生不必要的剮蹭就更不應該，看到別人打轉向燈變道也應該禮讓三分。

3.隨意加塞

在行車過程中發生擁堵是經常的事情，但有些司機不知道是真的很著急還是想顯擺自己的開車技術，不斷變線加塞，一遇到擁堵就直接左穿右插，永遠不知道排隊，這樣只要後車稍不留意，就很有可能發生剮蹭事故。

正確做法：敢問塞車時誰的心情不煩躁，誰都想快點離開擁堵路面，但是每個人都去加塞的話會亂成什麼樣子，還是按照自己的隊形按順序排隊，才能減少意外的發生。

4.直行車佔據轉向車道

右轉車道被直行車輛佔據是一個老生常談的現象，特別是在流量比較大的路口，直行車輛佔據右轉車道，導致後方真正右轉的車輛無法通行，阻塞交通不止還影響右轉車輛通行時間。

正確做法：在道路情況不是很差的情況下，建議各位司機大哥還是盡量不要佔用右轉車道，應該留給真正有轉向需要的車輛。

5.不按規定時速行駛

不按規定時速行駛分兩種情況，一種是超速行駛，而另一種則是低速行駛。事實上人們更多關注超速行駛而忽略了低速行駛，他們或者是新手或者是在講電話玩手機之類的，阻礙後方車輛通行。特別是現在打車軟體多，很多司機低頭看手機或者找路。

正確做法：如果你是個新手那是情有可原，但是你要是因為在做其他事情而導致行駛速度過慢，就太不應該了。

6.亂丟垃圾

這是一種非常沒道德的行為，在開車的時候向外拋灑雜物甚至來一口濃痰，特別是在高速公路上，在國慶假期間，估計最委屈的要數保潔人員了。而且高速行駛的汽車即使是一件小物品的掉落，都有可能成為殺手,對後方車輛造成威脅。

正確做法：做個有道德的公民，一個文明的駕駛者，車上的垃圾可以先用袋子裝起來，待到達目的地或者服務區時再放置到垃圾桶。

7.亂鳴喇叭

喇叭是駕駛員在汽車行駛過程中，根據需要來警告行人或者引起其他車輛注意的傳遞信號。但是有的司機就喜歡習慣性鳴喇叭，尤其在一些行車緩慢的路段，一旦堵車喇叭聲就響個不停，你以為你鳴喇叭就能解決問題了？

正確做法：在一些禁鳴路段固然是不能亂鳴喇叭，塞車就乖乖的等著，不是你鳴喇叭就能暢通的。

8.發生事故後不做警示

常在河邊走，哪有不濕鞋，交通事故基本每天都有發生，但是一般車主都是報完警再報保險就完事了，完全不顧後方車輛的感受。發生事故後要在後方150米外放置警告標示，防止車輛或人員受到二次傷害。

正確做法：事故發生後一定要在後方一百五十米外放置警告標示，特別是在高速上，這對自己和他人都是有保障的。

9.佔用應急車道

應急車道本來是留給事故後救援車輛能及時到達第一現場的通道，但是在節假日的時候或者發生擁堵時，應急車道被佔用是造成擁堵的首要原因，交警叔叔也不止一次呼籲，不是緊急情況下是不允許佔用應急車道的。

正確做法：要不是緊急情況下大家還是要遵守交通規則的，看一下國外的交通，要是發生什麼重大事故救援車輛總是能第一時間到達現場，也許生命就在這幾分幾秒之間。

總結：車品即是人品，高速堵車多數是認為造成，大部分交通事故也是駕駛員的不良習慣所導致的，即使現在大部分人都能買得起車，但是不是人人都能做到文明駕車，安全出行，匹夫有責，如果每個人都是那麼文明的駕車出行，還會有那麼多交通事故、堵車的情況出現？

問題來了

你覺得遠光狗應該怎麼樣處罰呢？

你最最最痛恨哪個惡習呢？

GIF/140K

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！