陸軍特種部隊進高原演習嚇得印媒呼籲印軍立刻撤兵

作者：張凱寧

近日，網上曝光西藏軍區特種部隊在高原地區演習的畫面，引起了媒體的高度重視，特別是印度媒體，一反常態，竟呼籲印軍「保持克制，儘快撤兵」。向來狂妄自大的印度人連中國的航母、殲20都敢輕視，為何對一支特種部隊顯得如此緊張？提起特種部隊，大家的第一映像就是滿臉迷彩油，一身迷彩網，眼神犀利，槍法超准，能藏能打，戰鬥力極強。一般能被這樣一支部隊消滅的敵人，不是窮凶極惡的歹徒，就是敵方重要人物。然而就是這樣的一支部隊，卻在中印對峙的敏感時期出現在藏南高原地區，並且還公開進行了實戰化演練，究竟有著什麼樣的意義？62年的中印戰爭給印度人留下了不可磨滅的回憶，為了防止中國軍隊大規模進攻，印度在中印邊境部署重兵，把每年30%的軍費都花在了中印邊境防禦上，35個步兵裝甲師有20個部署在中印邊境，駐軍總人數高達20萬人，而與之相對的我方邊境地區，僅部署了2個步兵師，2個山地步兵旅，一個裝甲旅和2個炮兵旅，總數量不足5萬人。目前中印邊境的軍力對比大概是1:4，兵力相差非常懸殊，可以說在數量上，印度佔據絕對優勢。

儘管如此，已然不能讓印度軍方高層感到安全，2013年7月，印度內閣安全委員會批准印軍方在中印邊境增設一山地打擊軍的提議，計劃耗資在7年內142億美元，新組建一支總人數達9萬人的山地打擊軍團。要知道直到2016年，印度的軍費也不過560億美元，可見其對這隻部隊在未來的中印邊境衝突中寄予絕對的厚望。

值得注意的是這支部隊的配置除了炮兵和裝甲部隊外，只有兩個特種作戰營。反應出印度的國防理念到13年主要還是圍繞大規模邊境衝突做準備，防止解放軍大規模進攻，甚至還想著依靠這樣的部隊打到北京去。特種作戰部隊在這隻隊伍主要擔負偵察、滲透和情報搜集任務。

2016年年底的一則消息體現了印度人軍事思維的轉變，印度《每日新聞和分析報》網站19日報道，為進一步應對中國在周邊的行動，除在中印邊境部署山地軍團和布拉莫斯導彈外，印度還計劃重建邊境特種偵察部隊。這則消息反映出了印度人除了加強中印邊境傳統力量建設外，也意識到了未來中印衝突中，小規模特種作戰的重要性。

中國雖然在中印邊境僅部署不到5萬人的部隊，但是近十幾年，中國一直注重在西藏地區基礎設施建設，陸續修了7條公路和一條鐵路，被稱為「進藏八路」。這七條公路分別是：G109青藏公路、G214青康公路、G214滇藏公路、G219新藏公路、G317川藏北線、G318川藏南線、G318中尼國際公路。其中青藏公路全長1980公里，全年可以通車，全程柏油路，號稱「最佳進藏公路」。一條鐵路就是青藏鐵路，全長1925公里，2013年實現貨運量4000萬噸，至2015年整個青藏鐵路公司實現客貨發送量1000萬人和9000萬噸。這八條路可確保我國在中印邊境一旦爆發衝突，隨時可調集大兵團部隊進藏，這樣這5萬人的邊防部隊便真正起到了四兩撥千斤的作用。「進藏八路」牽著著印度30%的軍費和五分之一的兵力，同時為我軍節省了大量的資源去搞部隊建設，其重要性不言而遇。

雖然兩國在邊境地區都具備的打一場大規模現代戰爭的實力，而且中印邊境衝突不斷，數千公里的邊境線至今尚未明確，看似危機重重，但是受經濟全球化以及核威懾的影響，這種爆發大規模衝突的可能性卻在逐漸減小。整體上呈現出大事不出，小事不斷的態勢。在這種情況下，特種作戰的意義就顯得尤為重要。甚至在未來的衝突中，很有可能就是大兵團做後盾，特種作戰上演主角。而這一點從印度在16年底重建邊境特種偵察部隊以及近期解放軍曝光特種作戰部隊在高原地區演習也可看出一些端倪。

我國歷來重視特種部隊建設，在建國初期就組建了特種部隊，並且在朝鮮戰爭、中越戰爭、中印戰爭等，並取得了豐碩的戰果，積累了豐富的作戰經驗。隨著我國經濟的快速發展，特種部隊作戰能力也得到了快速提升。成都軍區的「獵豹」、南京軍區的「飛龍」、海軍陸戰隊的偵察分隊的「蛙人」突擊隊等都是我國的精英部隊。在未來的地區衝突中，這些部隊必將成為一把可插入敵人心臟的利劍，讓敵人聞風喪膽。

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