2000流明 暴力小頭燈 OLIGHT H2R入手評測

對於電筒界的Olight，玩桶的應該無人不知無人不曉。就頭燈來說以前隨手入過一個O記的H15，原因就是價格便宜而且能用7#電池，當然揮手開關也是個不錯的功能。但是隨著時間的推移，H15那150流明的亮度幹活來說基本夠用，但是距離遠點就有點慘了，當然這這個H2R 2000流明又有點太過暴力，不過暴力本身就是種美學，何況降檔用H2R依舊很強。

H2R的設計屬於典型的彎頭燈設計，貌似這種結構也是從某軍品品牌興起來的，不過話說彎頭的結構很適合不需要手舉著的場合，尤其是掛包上或者橫向作為頭燈來用。貌似近期的頭燈這種設計還真是比較多。

開箱篇：

這次OLIGHT一改以前的包裝，採用了類似抽屜式樣的設計，並且採用了一次性封簽，避免二次銷售，對買家還是一種非常負責的態度。包裝盒一如OLIGHT的平均風格，採用了黑色和藍色的品牌色，包裝盒上標了2300流明的最大亮度，話說我這個是中白版本的，標稱應該是2000流明，比冷白的要低一點，但是中白版本的我覺得更時候我，冷白有點太耀眼，不太舒服。

既然說了抽屜包裝，就是扯開上面的貼紙，然後向外拉，然後內盒就出來了，但是這裡注意，最好找個桌子什麼的地方拽，否則正反方向找不對電筒就會「脫盒而出」，伴隨著一個艹字是必然的。當然這個錯誤我只是偶爾犯而已。其實就這個包裝來說，實在是很結實，一個外盒的硬度已經夠厚了，內盒硬度也不差，不過總體開箱的感覺還是不錯的。

內部如圖，H2R就坐落在右邊，左側為附件盒，為了便於取出還設計了一個紙片。

包裝內全部全家福奉獻一張，大概就下面這樣了，一個燈，一個頭燈帶，磁吸的充電線和兩個泡棉貼。

先說頭燈主體，就像我前面說過的，最近的頭燈除了專門設計的外形就是這種側發光類型的。總體來說這種結構我覺得適應性更強一些，至少比專門頭燈外形的適應性要強，畢竟這個可以單獨拿下來卡在什麼地方做補光來用。而且OLIGHT的設計很明確的就是多用途，因為不僅提供頭帶還提供了一個雙向背夾，也就是正反兩方向都可以掛，不過對於這種側發光的筒子而言，雙向背夾除了方便掛扣以外貌似沒啥更大的意義，因為別管哪個方向掛扣發光的方向都一樣。

先說說體積，單就H2R的燈體本身來說，體積確實是很小的，幾乎可以整個藏在手裡。體積只有110*25MM，重量只有100克還是含電池的重量。對比同門的S30RII小直還要更小巧一些，別忘了它可有2000流明的亮度。

再說燈頭，對於頭燈來說，有一定散射角度當然是重中之重，當然特殊用途的遠射頭燈另當別論，但是就這個H2R來說，採用了珠面的透鏡，導致其散射面積相當的大。頭部的壓環採用不鏽鋼材質，並且PVD成了藍色，其實就個人來講更喜歡燒藍的感覺，當然燒藍和這個也差不多，繼續下一話題。

雖然PMMA的透鏡比較不耐磨，而且OILGHT也沒有給這個透鏡加一層玻璃來保護，但是好在壓環本身有一定厚度，基本上能對塑料的透鏡起到保護作用，不過作為一個泛光燈來說，即使透鏡有磨損也不會對光通量有太大影響。

按鍵的側面也就是透鏡的背面對應的是LED的安裝座，也是整體CNC切削出來的，外部設置了幾條散熱片，但是切深一般，當然這麼小的體積即使切深夠了也不可能持續2000流明散熱。

桶身部分並沒有採用普通的滾花紋，而採用了不常見的橫紋，目測也是CNC切削出來的，並且有一定深度。對於各種防滑紋來說，我更喜歡LIGHT的大巧克力花紋，當然防滑效果就會差一些，對於這種豎著用的筒子來說，橫向的防滑紋效果其實更好。

尾蓋的設計也是H2R的精髓之一，首先看尾蓋防滑紋，採用縱向的防滑紋好處就是對於擰開尾蓋有更好的防滑效果。

當然尾蓋有更重要的作用，因為OLIGHT引以為傲的座充技術在H2R上也有。不同的是，H2R採用的不是以前的座充設計，而是採用了磁吸充電頭。實測這個磁吸充電頭的力道很大，因為單單尾蓋內部的磁鐵都夠把H2自己吸到金屬物體上，加上充電頭的內部也有磁鐵，正好極性相反所以吸力加倍，隔著一段距離就會自己吸過去並且有自定位的效果。而且充電線採用了鍍金的接觸點，做工還是不錯的。

話說這個座充技術在OLIGHT的很多筒子都有設計，例如S30RII還有S10系列也有座充的設計，這裡拿S30RII來舉個例，實測這個充電的設計有非常強的通用性，也就是S30RII的座充可以用到H2R上，同理H2R的磁吸式充電頭也可以用在S30RII上。也就是說，OLIGHT在儘力在做一套通用的模塊話系統，儘可能的把介面統一，儘可能的把外圍零件統一來提高通用性。這點我十分贊同，我一直都認為模塊化才是最終的解決方案。

單就這個充電部分來說，H2R的磁吸充電線比S30RII的座充體積要小一些，性能都差不多，我個人還是更喜歡充電線，畢竟更便攜。

擰開尾蓋裡面有個防止運輸誤開的絕緣墊片，第一次使用的時候那拿掉。螺紋也採用了矩形螺紋，配合縱向的防滑紋手感不錯。

電路採用了直接反裝在電池倉里的設計，彈簧直接焊接在電路上。

尾蓋的內部也採用了OLIGHT特有的雙觸點設計，非為內外兩個導電面，這種設計我感覺有利有弊吧，結構簡單是優點，但是需要專用電池來支持，也就是說用普通電池不行，必須是OLIGHT的正極端有正負極的這種電池，好在頭燈里配套有一節電池。當然普通電池也不是不能用，只是沒有充電功能罷了。

另外這個尾蓋還有另一個功能就是磁吸，話說OLIGHT的最近幾個帶座充的筒子都可以直接吸在金屬表面，適應性強了不少。

隨筒配的電池就是這個3000MAH的18650電池，容量比以前的S30RII的要小一些，S30RII的電池是3600MAH的，因為它不用那麼高的放電電流，這顆應該是至少支持10A放電的IMR，但是電池沒標只是猜測而已。電池的正極端是有兩個導電面的，為了滿足座充。

實測放電容量大概2870MHA，符合標稱容量。

既然頭燈是主要功能，那頭帶肯定是不能少的，下面說說H2R的一個主要配件，就是這個頭帶。對於頭燈來說，能裝在頭上才是關鍵，而第一人燈配合界面就是頭帶，OLIGHT給這個H2R專門設計了一個燈座，把H2R用個橡膠環掛在燈座上，既可以調節照明方向也可以隨時取下頭燈十分方便。

附件包里有一個泡棉，目測是貼在這個後面的，反正我是貼在這裡了。燈帶的材質很柔軟，觸感很細膩。

燈帶的印刷上面有很多反光條，夜間雖然不能主動發光但是反光效果還是不錯的，能起到一定的指示作用。另外燈帶的調整長短的扣具都是直接熱壓到燈帶上的，不用擔心開線等問題，這也是OLIGHT的頭燈一個特色。

對於我來說，這種小型的頭燈我更喜歡把中間的固定帶拆掉。如下圖，中覺得中間那條帶子有點累贅，當然如果是激烈運動還是要加上的。

這個底座的設計是我最滿意的地方之一，底座本身是靠一個橡膠繩固定的，但是同時底座也是有磁力的，雖然H2R的桶身是鋁合金的材質，但是鋰電池有鐵的外殼，當然也可以說是不鏽鋼，總之如果裝了電池H2R基本上是能吸在底座上。我覺得這個設計是為了鬆開鬆緊繩的時候臨時固定頭燈，不至於立刻就掉下來，同時如果在黑暗的時候將頭燈卡在底座上也能起到一個自定位的效果，自己會吸過去。

下一部分就是夜射部分了，我挑出來我手中的幾個燈來做比較，我玩頭燈較少，手頭只有OLIGHT H15S、NiteCoreHC30還有一個雜牌頭燈。

H15S也是O記自己家的，雖然是老型號但是有散光透鏡，雖然亮度不高但是性能穩定。最主要的是鋰電和7#電池都能用，而且支持揮手開關功能。HC30和H2R是同一個類型的彎頭，但是HC30更像是一個小直的光斑，光斑不大屬於中射程的頭燈，不過1000流明的光通量不可小覷。

雜拍就不多說了，某寶29包郵的，說起來很流弊的，寫著10W功率而且是CREE的XPE，但是實際效果很湊合，但是很聚光，但是聚光也亮度一般般，不過揮手開關功能倒也是很靈敏。其實當初我買這個就是看上這個電池倉，想把這個電池倉移植到H15S上才買了這個。

來，上圖開始，其中H2R拍的圖高除了震撼的極亮檔位，亮檔位我也拍了一組圖上標著H2R-H的就是高亮，標稱700流明，因為如果天氣溫度不高，這個檔位是可以持續續航的。

夜射部分總結下：

H2R因為是XHP50的LED，有著比較高的光效，實際上700流明的檔位只比1000流明的 暗一點而已，而且發熱什麼的控制的都很好，基本上比1000流明的HC30發熱少的多。 而且H2R的光色很舒服，雖然個人感覺還達不到MTG2的感覺但是也很棒，中白的光色特別適合做燈頭，沒有冷白光頭燈那擾人的光柱，但是多了幾分溫馨。。。巨大的泛光範圍十分滿意，尤其是全功率的情況下，雖然發熱巨大但是有些情況需要探路等短期大光通的時候也會提供足夠的照明範圍。

不知道為何把拆解測試的圖丟了，簡單說說吧，最大功率大概20W左右，當然也就是2000流明那個檔位，待機電流約為50微安，幾乎可以忽略不計，倒是尾部充電的部分和電池正負極是直通的，和鑰匙什麼的這類金屬物品放一起要小心，不過目測電池是帶保護板的，短路應該就自己斷開了，但是為了安全起見還是小心為妙。

最後寫個結尾：單就頭燈來說，很多人也許會說2000流明有點極端，但是作為一個泛光燈來說，光通量是應該大點，畢竟泛光的燈光強一般都不大高，所以要想達到足夠的射程，就必須用光通量來拼，但是體積和散熱是成正比的，而功率又和發熱是正正比的，H2R要想在2000長時間續航就別想了，但是應急探路來說還是相當實用的。

雖然底座設計的不錯，不過我也發現一個缺點，如果帶著背夾把頭燈卡到底座上，因為是鬆緊繩固定的，所以卡上沒問題，但是因為背夾有點礙事可能會調整照射角度比較麻煩，建議還是把背夾取下在卡到底座上。

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