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騎車上路最怕遇到的情況,你遇到過幾個?

如今這個交通環境里,摩托車在路上算得上「刀口舔血」。雖然有著十分全面的交通法規以及針對摩托車制定的保護性法規,但在日常中,守法上路的摩托車依然要時刻警惕來自各方面的威脅。

汽車

NO.1:路口闖出君

主要表現:這類人進入主路比較盲目,會忽視摩托的存在。

人群佔有率:6

殺傷指數:5

避讓技巧:遇路口需提高警惕,當視線存在盲區時,盡量離盲區遠一點。

NO.2:迎面左轉君

主要表現:這類人會忽視摩托的速度,搶在摩托前面左轉。

人群佔有率:5

殺傷指數:6

避讓技巧:騎行時打開車燈,盡量在易發路段跟隨同向汽車後方。

NO.3:跨線掉頭君

主要表現:這類人掉頭不是在最左側車道,而是在中間車道或右側車道左轉掉頭。

人群佔有率:4

殺傷指數:4

避讓技巧:靠右側行駛,不要離同向車輛距離過遠,如遇到此類狀況,從其右側避讓。

NO.4:穿行不讓君

主要表現:橫穿馬路不避讓摩托車,而且當發現問題時會隨時停在路中間。

人群佔有率:5

殺傷指數:4

避讓技巧:放鬆心態,安全地停下來,讓他先過。

NO.5:野蠻剎車君

主要表現:這類人對剎車沒有熟練的操作,遇到突髮狀況會一腳踩死剎車。

人群佔有率:3

殺傷指數:4

避讓技巧: 不要跟在汽車正後方,保持安全距離,如發現前車存在隱患,盡量遠離。

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NO.6:盲目併線君

主要表現:這類人群併線時觀察周圍不仔細,也不打轉向燈。

人群佔有率:7

殺傷指數:2

避讓技巧:避免在其他車輛盲區內騎行,避免長時間在同一汽車同側騎行。

NO.7:楞頭路霸君

主要表現:這類人有一種優越感,會認為路是他家的,在路上隨意欺負他人。

人群佔有率:4

殺傷指數:6

避讓技巧:不要和他硬碰硬,如果有機會,給他一個中指,然後消失在他的視線里。

電動車

NO.1:逆行遠光君

主要表現:很多人電動車燈光沒有近光,當和你逆向行駛時,燈光會影響你的視線。

人群佔有率:7

殺傷指數:2

避讓技巧:避開對方佔用車道,防止車道內有無法觀察到的障礙物。

NO.2:主路穿梭君

主要表現:這類人會忽視電動車和摩托車的速度差,在車流中橫衝直撞。

人群佔有率:6

殺傷指數:2

避讓技巧:主動躲開他,因為他的思維和你不一樣。

NO.3深夜幽靈君

主要表現:為了省電,在夜間也不開啟燈光,在視線不清的地方很難察覺。

人群佔有率:6

殺傷指數:3

避讓技巧:在視線不清時,盡量跟隨前車軌跡行駛,做好剎車的準備。

NO.4:並排聊天君

主要表現:這類人會三兩個人並排行駛,長時間佔用一條或多條車道。

人群佔有率:8

殺傷指數:1

避讓技巧:如有發現,需提前減速,並給以喇叭提示,不要強行超越。

NO.5:見縫插針君

主要表現:在行駛速度較慢或堵車時,這類人會突然竄到你旁邊或你前面。

人群佔有率:6

殺傷指數:2

避讓技巧:多觀察自己周圍情況,早發現早預防,不要距離前車太遠。

自行車

NO.1:下坡瘋跑君

主要表現:這類人在下坡時不減速,強行超越其他車輛。

人群佔有率:5

殺傷指數:2

避讓技巧:不要主動避讓他,因為你不知道他想從哪一側超越你。

NO.2:左右搖擺君

主要表現:在路上騎行左右晃,而且晃的幅度不一定。

人群佔有率:4

殺傷指數:3

避讓技巧:超越是盡量離他遠一點,有必要時給以喇叭提示。

行人

NO.1:低頭行走君

主要表現:這類人視線一直在手機屏幕上,不觀察路況。

人群佔有率:7

殺傷指數:3

避讓技巧:如遇到需提前減速,給以喇叭提示。

NO.2:結伴闖行君

主要表現:這類人不遵守交通信號燈,有人闖燈他也跟著闖。

人群佔有率:8

殺傷指數:3

避讓技巧:給與燈光喇叭提示,如果沒有效果,果斷減速。

NO.3:無視提醒君

主要表現:這類人會忽視摩托車速度,盲目穿行馬路,而且不理會你給予的提示。

人群佔有率:6

殺傷指數:4

避讓技巧:給予其持續的喇叭提示,若沒有效果,離他盡量遠的超越,有必要時停車讓行。

NO.4:路中拔河君

主要表現:通常是兩個人手拉手橫穿馬路,在路中間發現危險時互相拉扯。

人群佔有率:3

殺傷指數:5

避讓技巧:此時給以提示已經沒用了,果斷減速,靠一側避讓。

NO.5:線內站立君

主要表現:這類人多出現在路口,停在停止線之前或主路上,佔用其他車子正常行駛車道。

人群佔有率:9

殺傷指數:2

避讓技巧:減速避讓,有必要時借用其他車道通過此路段。

上述幾類情況涵蓋日常騎行中可能遇到的情況,選擇適當的時機執行適當的手段,我們的準則是安全,任何可能威脅到我們安全的行為都要三思,並時刻保持警惕。


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TAG:摩托車雜誌 |

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