給解放領航版裝獨立空調，一個人也能幹就是駕駛室鑽孔太心疼！

最新 07-01

文 | 卡車之家

又到一年的夏季了，對於我們行車的司機而言，炎熱可是最難受的，特別是在南方。因此，有些司機為了給自己一個更好的休息環境，開始想方設法地給車輛加裝各種提高舒適性配置，而獨立空調則是其中的一種。

一到夏天，物流園裡加裝空調的司機便開始多了起來。那麼關於如何安裝獨立空調呢？下面我將給大家介紹介紹，希望能夠給卡友一點幫助。另外也有一些卡友用了兩小時裝了一部獨立空調，有興趣可點擊(炎炎夏日睡車裡兩小時裝了一獨立空調)

▎自己動手豐衣足食兩人配合安裝空調外機

首先我們前期要準備好空調所用到的配件，比如空調內外機、空調外掛支架、蓄電池、電線、雪種等幾樣大件物品。

在安裝之前，我們先確定一下空調外機的安裝位置。我遇到的這位老楊卡友是裝在駕駛室後左上方。確定完位置後，車主老楊開始拿鑽孔機往解放J6領航版駕駛室後方分別鑽了四個孔，用來固定外掛的支架使用。（完整的駕駛室就這樣鑽孔了，有點心疼。）沒辦法，要想自己更舒服點，只能選擇犧牲掉某些東西了。

鑽好孔以後，我們把支架上緊螺絲固定住，接著把提前準備好的空調外機掛上去。註：這個支架為專門訂製，所以與空調外機尺寸剛剛好。

空調外機安裝步驟比較簡單，而且空調線路也不多，無須外聘安裝人員，基本自己動手能力強的人都能夠勝任，但前提你得找熟悉的人借來鑽孔機等工具，這樣的話就能為你自己節省一部分費用。

用肉眼來看，空調外機的大小相比家用空調體積明顯要小一些，而且重量也更輕，這款空調外機再加上一些連接管路，它的重量大概為50斤左右，再加上外機固定支架總重為55斤，相對來說還比較輕。

由於外機的高低壓管、及連接電池動力的正極線得連接內機，所以在駕駛室後方必須再鑽一個孔才能外內對接，所以接下來又得在駕駛室後方鑽孔了（心疼再+1）。

有些人在這裡則會擔心，駕駛室後方鑽了這麼多小孔，下雨天可怎麼辦呢？進水可怎麼辦？所以在這裡我也建議各位卡友，如果車輛並未配備有導流罩、又或者擔心導流罩遮擋用處不大，可以在鑽孔位置適當加上一層玻璃膠，保證駕駛室密封性。

▎內機較小較輕額外加裝兩塊蓄電池供電使用

接下來我們進入駕駛室安裝空調內機。相比外機，空調內機的體積更小，更輕，同時各管路也比較簡單，按位置連接好高低壓管以及電源線就可以了。

我們可以看到空調外機與內機已經安裝好了，最關鍵的一點就是接電了。對於供電來說，車主有好幾種選擇，比如蓄電池、太陽能面板、發電機等，但是發電機太吵、太陽能面板聽說又不靠譜，最後車主老楊選擇了兩塊蓄電池作為獨立空調的主要供電來源。蓄電池據說能正常工作8小時，但目前還未測試過續航時間，預計不會小於4小時。