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那麼多女星把機場當家 為什麼帶貨的只有楊冪?

那麼多女星把機場當家 為什麼帶貨的只有楊冪?

最近復出的辣媽楊穎時不時在機場被拍到,乍一看,還以為是楊冪.....

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不止楊穎,自從「帶貨女王」的桂冠被楊冪俘獲,越來越多的女星開始把機場當秀台,畢竟時尚資源這塊肥肉誰不想分兩口?

於是,明星們紛紛走起楊冪風,棒球帽、大紅唇、墨鏡成了女星們的機場造型三部曲。

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邊走邊低頭看手機被當做最自然的機場pose(在人來人往的機場大廳,這樣走路真的沒有危險嗎)。

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然而,人們永遠只記得第一個吃螃蟹的人,何況,在帶貨這件事上,楊冪比其他人更深諳其道。

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帶貨有幾個基本要素。

首先,單品可以大牌,但款式一定要基本。你3000塊的牛仔夾克,我花200就能買到差不多的,保證跟風的成本不過高。

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第二,搭配要簡單,不能繁複,看上去好像一點不費力,這樣觀眾才願意去實踐。

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第三,雖然款式基本,但一定要有亮點,最起碼要艷壓路人。

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最後,明確定位。

楊冪的定位就是時髦+少女。

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高圓圓就是另一個好榜樣。

前幾年,高圓圓同款的熱門度幾乎高過楊冪同款。大家一定記得這條Zara百褶裙吧,當年一提到百褶裙,編輯們的第一反應就是高圓圓這身。

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她的定位就是知性+鄰家,最被津津樂道的造型都是簡單的基本款,淘寶上搜「高圓圓 同款」也都是這些人人都能駕馭的單品。

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只是這兩年,高圓圓在微博曝私服的頻率越來越低,出入機場的造型也不再刻意,大家也就漸漸忘了這個曾經的「帶貨王」。

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搭配簡單、基本款、明確定位,這幾條聽上去很簡單,但拿捏起來並不容易。

舉幾個例子。

首先是江疏影。江疏影的先天優勢不比楊冪差,長著美圖秀秀過一樣的美腿,身高也足夠,各方面都稱得上是天生的衣架子,但她的機場造型雖然無過,但總覺得缺少點亮眼的地方,辨識度過低。

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宋茜把造型看得跟自己的演藝事業一樣重要,頻繁出入機場的她在穿衣上從來不含糊,感覺是有專門的團隊在幫她一起用力。

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正因為如此,造型上往往隆重的過了頭,帶貨也就談不上了,像是在看時裝秀,遠遠圍觀一下也就算了。

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有時候還愛炫個腹,這對把明星造型當穿衣模範的粉絲來說,缺少參考價值。

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張天愛也是用力過猛的例子。穿著恨天高穿梭於機場,粉絲看了大概會心疼。

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胸前打結的絲巾像好學生的作業一樣,認真、用心。但太刻意反而沒了讓人跟隨的慾望。

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袁姍姍也是致力於「把機場當舞台」的例子,出現在機場的頻率比較高,但對觀眾並沒有多少號召力,最主要的原因大概是——總有種「拼盡全力」的感覺。

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而對觀眾實際的指導意義又不大——沒有美貌與氣質的加持,灰色針織開衫根本就是時髦殺手。

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沒有大長腿,光腿穿高幫鞋只能敬你是條好漢。

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有的女星並不在乎機場look,比如小宋佳,微博才是她展現時尚DNA的一方凈土。

微博里的她。

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機場里的她。

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這讓我想到2015年前的「小吳私服日記」。當時女明星對私服還處在「集體無意識」狀態,吳佩慈在自己的微博上時不時就曝出自己的私服造型,因為風格簡約易上手,加上膚白腿長及媒體的渲染,不少少女把吳佩慈當時尚啟蒙老師。

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在微博上自立山頭很聰明,最大的優點是能保證照片的呈現效果——讓助理趴在地上俯拍,再加上美圖軟體的修飾 ,效果總不會太差。

但曝光度不如機場,所以在「帶貨」這件事上也就欠缺競爭力。

好啦,說回機場,在機場造型上吃虧最大的是趙麗穎。

此前,趙麗穎看上去並不在乎私下形象,更沒有想樹立機場Icon的野心,但太高的人氣+太過路人的造型讓她一度被吐槽為「時尚絕緣體」。知乎上還有人發起一個話題:為什麼趙麗穎看上去不時尚?

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好像作為明星就該一天25小時不停歇的美下去。

沒辦法,只能發力!

時髦的迷你小包包拎手上、襯衫的一角掖褲子里......

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但穿衣這種東西,用心是一方面,最重要的還是要找準定位。

相比上面這種沉悶的OL風,韓式少女風更適合娃娃臉的趙麗穎。

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我掐指一算,一旦鎖定了自己的風格,「趙麗穎 同款」成為淘寶熱門關鍵詞的日子指日可待。

其實何止是明星,造型簡單、基本款、定位明確,這3條同樣適用於你我。

雖然不容易做到,但還是希望我們都能在變美的路上少走些彎路,早日抵達「不費力就超時髦」的彼岸~

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