魅藍新logo形似交通警示標，魅藍為何要「鬧」獨立？

說起魅族這家國產智能手機廠商，在以前可以用「小而美」這三個字去形容。自去年引進阿里資金後，魅族瘋狂擴張，成為一家出貨量達兩千萬台的智能手機公司，但快速的發展自然帶來各種各樣的問題。

在年初，魅族創始人——黃章宣布出山打造新的夢想機，去迎接魅族的15周年。隨後魅族就大事不斷，前段時間魅族內部管理層分為：魅族事業部，魅藍事業部，和flyme事業部，以提高魅族內部的運行效率，但這似乎還不夠。

最近，魅藍要獨立運行的消息又傳出來，甚至重新新設計的logo都流傳出來了。這個魅藍的新logo長的有點像一個交通警示標誌。且不論這個logo的真假，魅族獨立這個事情還是非常可能的。

下面是網友傳出來的魅族魅藍新logo的其它部分設計稿件。

那麼問題來了，為什麼魅族要讓魅藍獨立運行？大概可能會有以下兩個原因：

第一，理清去年混亂的產品線

大家都知道，魅族去年是瘋狂的開發布會，去年一年就發布了14款手機。魅族的產品線混亂不堪，甚至出現低端與高端相爭的局面，許多發布的手機都定位不清，銷量都不怎麼高，基本沒做什麼爆款。

對於魅藍來說，其主要面對的群體是學生和一些剛開始創業的年輕人，這些人在買手機的預算上並不高，一千多元買個設計新穎，系統好用，性能夠用的手機就夠了。所以魅藍獨立之後，和魅族面對的消費群體並無很大重疊。好處是，魅藍在定價和營銷運作方面，就可以更加的自由，不會再受制於魅族。所以以後可能就會有兩千多的魅藍手機出現。

第二，魅族需要靠魅藍衝擊線下

轉靠線上買手機是肯定不行的，渠道多樣化發展是一個趨勢，也是降低風險的最有效的方法。在線下，oppo，vivo，華為等國產機在3000元左右的手機市場已經非常穩固，魅族要搶佔這塊的非常難的。

魅族將魅藍分開，讓魅藍去衝擊線下市場是最好不過的了。在線下市場，還依舊充斥著各種各樣的山寨機，這些手機的售價基本在一千多元左右，而魅藍完全可以靠著優秀的外觀設計和好用的flyme系統，以及優秀的做工，將這些山寨機幹掉。要知道，魅藍note系列手機的綜合體驗在同價位基本是無敵的。

總的來看：魅族將魅藍獨立運行，將是有個明智之舉。魅族憑藉新穎的設計衝擊高端，魅藍依靠優秀的做工和實惠的價格在中低端高速擴張。相信魅族在改革之後，會更加快速的發展。

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