這架戰機被稱為戰鬥機中的神話，可是卻因為這一原因只生產了一架
蘇-47戰鬥機，在老一代的軍迷心中，留下了深刻的印象。這種戰鬥機採用前掠翼，外形非常科幻，以至於在當初的軍事雜誌和網路媒體上，都能夠見到關於它的敘述，甚至有些報道還將它神話了。
蘇-47戰鬥機有著很強的機動能力，能夠以45度或更大的迎角進行戰鬥。在科技樹不明朗的當時，有不少人都認為這種飛機代表著未來戰鬥機的方向之一。
蘇-47戰鬥機主要由鈦鋁合金締造，複合材料運用的份額是13%。在俄羅斯選用T-50戰鬥機方案以後，蘇-47戰鬥機中止研發，終究與執役無緣。
蘇-47最大特點在於前掠翼的設計，與美國格魯門公司的X-29試驗機很相似。在設計與試飛階段曾經給予S-32和S-37的編號，1997年9月25日首飛，2002年編號改為Su-47。由於蘇-47無法滿足俄羅斯軍方的空戰需求，最終蘇-47停止研發，並未被俄羅斯軍方採用，也沒有實現量產。
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