無人超市初試遇阻，當今的智能技術真的能取代人力嗎？

近幾天人們討論的新聞從共享單車換成了馬雲的無人超市，而無人超市作為最新的宣傳噱頭，馬云為此做了很多的準備。不管是年初收購聯華超市，還是前幾天試運營第一家無人超市淘咖啡，馬雲開始逐漸從線上營銷轉向了線下零售。

雖然無人超市這一想法被大多數人所接受並且關注，但是前幾日無人超市的運營狀況並沒有讓人們看到想看的情景。

7月初，上海第一家無人便利店僅短短几日就被關閉，原因竟然是承受不了夏日的高溫，導致無法正常運營，我們的新構想竟然敗在了自然天氣身上。雖然7月12日這家店安裝了空調重新開始運營，但之後的經營狀況會如何沒有人可以斷言。

無人便利店

同時，阿里巴巴推出的無人超市「淘咖啡」正式開始運營，現場的情況當然是人山人海。但是，並沒有出現人們構想中的無人監管，全部靠智能系統來操作的情況。現場的工作人員數量甚至要超過顧客的數量，作為一個全新的構想，無論是從技術本身還是經營情況上邊都沒有讓消費者感受到真正的便利。

淘咖啡

同時，整個店鋪還要面臨最現實的人性心理問題。據最新數據統計，杭州無人便利店的付款率是82%，對於一個新推出的項目來說，不管是後台運營、成本投入等都無法從這僅82%的收益中得到，更不要談順利推行並且發展了。

最開始阿里巴巴宣布推行無人超市這一概念的時候受到了廣泛的關注，因為國外的電商巨頭亞馬遜從去年開始就有了自己的無人運營線下零售店Amazon Go。現在我們也要推行自己的線下無人運營店，正是便利人民生活以及宣揚國家經濟發展的好事情。

但是，現在情況來看，新推行的無人超市不管是從運營模式、技術還是監管方面都無法達到傳統的人力管理店鋪的水平。由此可見，想要長足發展這項新項目，還是任重而道遠的。

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