奇葩的反坦克摩托：中國竟有4連發版！

「我們是傘兵，天生就是用來被包圍的！」這是《兄弟連》中E連連長溫特斯上尉的一句名言。在過去很長一段時間內，由於技術條件和投送能力的限制，空降兵往往缺乏重型裝備的支援，在遇到裝甲單位或防護能力強悍的工事時，經常需要付出巨大的代價才能贏得戰鬥。尤其是空投到敵占區的士兵，面對這種情況更是猶如家常便飯。加強空降兵的火力成為各個軍事大國所追求的目標。

法國研發的偉士牌「反坦克摩托」

二戰結束後，法國作為北約主要軍事力量之一，肩負著阻擊華約軍隊鋼鐵洪流的重要使命。面對數量龐大的華約裝甲部隊，法軍恨不得每個士兵都打坦克。特別是像空降兵這種擁有高機動作戰能力的兵種，更應該具備強大的反裝甲能力。在這種情況下，法國研發機構將主意打到了摩托車身上。由於摩托車體積小、重量輕、速度快，再加上地形適應性和隱蔽性都非常優秀，只要為它裝備上合適的武器，肯定能成為空降兵手中的反裝甲利器。偉士牌「反坦克摩托」就是在這個大背景下誕生的。

從照片中可以清楚地看到，摩托車的座位剛好在炮管的正上方

這款武器從外觀上看非常奇葩，它由「偉士牌」摩托車和75毫米無後坐力炮組合而成，駕駛員完全坐在炮管上。因為選用摩托車作為載體，所以這款裝備非常緊湊小巧，任何運輸機、直升機都能方便地運輸，極大增強了它的戰略機動性。同時，它的越野能力也比較優秀，配合上最高約為65公里/小時的公路速度，使空降兵們擁有了不錯的機動能力。要說它的弱點在哪裡，恐怕就要數脆弱的防護了。不過，想想這種「肉包鐵」的武器經常採用打了就跑的作戰模式，防護強弱基本也就無足輕重了。

一輛「反坦克摩托」能夠攜帶6枚炮彈

由兩名傘兵和兩輛摩托車組成的機動反坦克小組

在武器方面，「反坦克摩托」所使用的75毫米無後坐力炮能夠擊穿100毫米的均質裝甲。作為一款上個世紀50年代研製的產品，這個穿深雖然不能威脅T-54/55的正面裝甲，但打一打側面與「菊花」還是沒問題的。通常情況下，一個機動反坦克小組會配有兩名傘兵和兩輛摩托車，一人運載75毫米無後坐力炮，一人攜帶三腳架和炮彈。使用時將無後坐力炮卸下，用三腳架固定發射。不過，為了增強在戰場上的生存性，經驗豐富的空降兵甚至能夠一邊開車一邊打炮，想想那畫面也是醉了！

中國研發的82毫米車載轉膛無後坐力炮

其實，設計製造「反坦克摩托」並非法國人的獨創，中國軍工科研人員也曾研製過一款同類武器，它就是82毫米車載轉膛無後坐力炮。與法國產品不太相同，國產「反坦克摩托」選用的是三輪摩托車，機動性與穩定性更勝一籌。而且在武器方面，國產82毫米無後坐力炮採用了獨特的4發轉膛結構，既可單發發射，又能4發連射，有效提高了空降兵、步兵等兵種的攻堅能力。不過很可惜，這種武器最後並沒能批量裝備部隊，僅僅是作為了一種技術儲備。

作為一種過渡產品，「反坦克摩托」註定只能在特定時期出現。隨著各國軍工技術的提高，各種空降戰車層出不窮，空降兵的裝備質量得到了顯著提升。未來，空降兵的戰鬥力將會越發強大，所能勝任的任務也會越來越多。

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