寶馬X1慌了！捷豹緊湊型轎跑SUV E-PACE發布

在完成了全球四大洲超過12萬小時的路試後，捷豹品牌的第二款SUV車型E-PACE正式在倫敦發布。該車定位於緊湊型轎跑SUV，車身造型與F-PACE車型相似。2018年將引入國產，與寶馬X1、賓士GLA、奧迪Q3等車型進行競爭。

從外觀上看，E-PACE採用了大量捷豹最新的家族式設計語言，整體造型就像是一個小號的F-PACE，不過因為車身尺寸變小，所以E-PACE看起來更加緊湊敦實。

前臉標誌性的大尺寸進氣格柵配合銳利的LED大燈，看起來非常具有攻擊性，下方三個獨立的進氣口頗有運動味道，整體感覺比寶馬X1的大鼻孔設計好看的多。

側面較高的腰線和偏溜背的造型都體現了它轎跑SUV的身份。黑色的側裙和輪眉十分有跨界風格，誇張的21英寸運動輪圈也很帥氣。

新車基於與路虎攬勝極光共享的LR-MS平台打造，車身尺寸長寬高分別為4395mm、1984mm、1649mm，軸距為2681mm，整體尺寸略大於極光車型。

尾部造型菱角分明非常有辨識度，家族式細長的尾燈彷彿對後車十分不屑，後牌照邊框高高在上，使得整個視覺中心上移，並且雙邊兩出的圓形排氣也很有運動氣息。

內飾方面，捷豹E-PACE基本與F-PACE車型相似，在多數新車開始採用全浮式中控屏幕的時候，E-PACE依舊採用傳統的10英寸內嵌式寬屏，但這塊屏幕除了具備娛樂和導航功能外，還支持遠程控制車輛等功能。另外，該車還採用了F-PACE上的全液晶儀錶盤和三幅式運動方向盤。

新車還配有不可開啟式全景天窗。

下方三個空調調節旋鈕，上面還具有液晶顯示，非常具有科技感。不過，捷豹路虎標誌性的旋鈕式的電子擋桿到E-PACE這裡就變成了類似於F-TYPE的傳統式擋把。

前擋風玻璃下方還有類似吉普自由俠採用的裝飾性圖案。

迎賓燈也投射出捷豹的家族象徵，頗具情懷。

動力方面，新車搭載了一台捷豹全新研發的Ingenium系列2.0T渦輪增壓發動機，並分為249馬力和300馬力兩種版本。傳動方面由於F-PACE採用橫置平台，放棄ZF的8AT變速箱，匹配愛信的9AT和6AT變速箱，並搭載四驅系統。

此外，該車還擁有柴油發動機版本，而插電式混合動力版本和純電動版車型，以及更高性能的E-PACE SVR版本有望在後期推出。

小哥觀點：

捷豹E-PACE在車內外設計上大部分借鑒F-PACE車型，所以整體感受並不是很驚艷。但相比該車型的同級別對手寶馬X1、奧迪Q3、賓士GLA等車型，E-PACE的跑車范兒車身更具有運動風格。

該車將於2018年引入國產，相信它會是除了同級BBA緊湊型SUV車型外的一個更加個性的選擇，但願未來國產後能有一個優惠的價格。

——文章來自老司機新聞小哥

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！